2024年1月1日 星期一

臺北捷運TOD專區


TWBUILDINGTHEME:臺北市大眾運輸導向之都市發展(TOD)


TWBUILDINGTHEME臺北市TOD大眾運輸導向推動計畫倡議專家學者研討會〔110年10月29日〕


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臺北捷運TOD專區



各車站介紹 

北環段車站概述

Y24

Y25

Y26

Y27

Y28

Y29 

南環段車站概述

Y1

Y1A

Y2A

Y3

Y4 

東環段車站概述

Y30 (規劃中尚未定案)

Y31 (規劃中尚未定案)

Y32 (規劃中尚未定案)

Y33 (規劃中尚未定案)

Y34 (規劃中尚未定案)

Y35 (規劃中尚未定案)

Y36 (規劃中尚未定案)

Y37 (規劃中尚未定案)

Y38 (規劃中尚未定案)

Y39 (規劃中尚未定案)


加速臺北捷運土地開發招商 110年投資金額近45億元
110-09-09
繼今(110)年3月松山線松江南京站(捷13)及7月板橋線新埔站
捷三等2處土地開發案完成招商簽約,臺北市政府捷運工程局再於8月27日報府核定環狀線北環段Y26站開發案經評選之最優申請人,即將於10月間完成簽約,3案投資金額合計近45億元。同時,配合捷運系統建設推動的土地開發案計88處,目前已完成62處,施工中2處,已簽約設計中7處,加上1處已通知簽約,尚餘16處正辦理用地取得及先期規劃作業中,將陸續推出。累計節省土地徵收費已達354億元以上,並取得開發效益償還捷運建設自償性經費超過85億元,迄今持有開發公有不動產可出租面積達10.7萬坪,長期穩定的租金收入每月近1.1億元。


捷運局表示,今年受疫情衝擊,連帶影響廠商投資意願。但在該局持續推動下,自3月以來,已陸續與保強建設、旺泰建設及忠泰長虹等投資人完成松江南京站(捷13)及新埔站
捷三等2處開發案投資契約簽定,簽約金額合計達40億元,投資人承諾土地所有權人最低分配比率,較捷運局公告比率提高6%~14%;另環狀線北環段Y26站開發案簽約金額近5億元,最優申請人將捷股份有限公司承諾土地所有權人最低分配比率,競價結果亦較公告比率提高12%以上。


捷運局進一步強調,為帶動地方發展與繁榮,土地開發招商作業不會因疫情而放慢步伐。預計明年上半年推出捷運萬大線廈安站開發案及最大規模的金城機廠暨莒光站開發案。其中,基地面積近12公頃的金城機廠暨莒光站開發案,投資金額預估達220億元。該局也將持續建構一個公正透明、公平合理的土地開發投資環境,並加速地區環境與景觀的改善。







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