2025年6月26日 星期四

公共運輸旅運服務升級合作備忘錄(MOU)

 

運研所攜手觀光署 優化公共運輸服務×永續觀光旅遊 跨域合作正式啟航!

為強化臺灣公共運輸系統與觀光資源之深度整合,交通部運輸研究所(下稱運研所)與交通部觀光署(下稱觀光署)於114年6月26日假觀光署旅遊服務中心1樓多功能展演廳舉辦「公共運輸旅運服務升級合作備忘錄(MOU)」簽署儀式,由運研所林繼國所長與觀光署周永暉署長共同簽署,並由交通部陳彥伯政務次長擔任見證人,正式宣告兩大機關共同推動「永續觀光旅遊」與「優化公共運輸服務」雙核心主軸的合作啟航,為我國觀光與公共運輸政策協同推進開啟新局。

本次合作係運研所與觀光署透過簽署合作備忘錄方式,串聯「各區域運輸發展研究中心」(以下簡稱區域中心)與「區域觀光圈」進行全面性策略合作,期以兼具整合各區域資源、專業旅運規劃、優化公共運輸服務、觀光發展需求與觀光永續導向的跨域模式,提升旅運便利性與促進觀光永續發展,共同促進公共運輸旅運服務的升級發展。

協力推動雙核心主軸,打造交通與觀光融合典範
本次簽署之「公共運輸旅運服務升級合作備忘錄(MOU)」,以「推動永續觀光旅遊」與「優化公共運輸服務」為兩大核心主軸,奠定雙方跨域合作基礎。觀光署將以「行宿食遊購」為概念導向,整合區域觀光圈觀光資源,盤點觀光旅運需求,導入交通觀光整體規劃思維;而運研所則將督導區域中心,提供專業交通與旅運服務規劃建議,協助觀光署推動永續觀光旅遊。

此外,運研所亦將督導各區域中心協助觀光署,針對區域觀光發展需求,優化公共運輸接駁服務,並配合觀光署推動「台灣好行」景區接駁公車,提升遊客轉乘與旅遊動線之友善性與整合度,強化地方觀光交通能量,實現交通與觀光雙引擎並進。

各區域研究中心與觀光署代表齊聚一堂,共同見證合作啟動
本次簽署儀式邀請來自各區域中心及觀光署、國家風景區管理處代表共襄盛舉,透過中央與地方、交通與觀光之跨層級協作機制,未來將推動更具效率與在地特色的旅運改善計畫,並共同探索具永續性、創新性與智慧化導向的觀光交通模式。

觀光署周永暉署長表示,我國觀光發展已逐步朝向深度體驗與區域鏈結,交通服務的便利與品質將是旅客體驗的重要關鍵。本次合作有助於將各區域觀光圈之需求具體轉化為觀光旅運政策與行動方案,推進整體觀光服務升級。

運研所林繼國所長亦表示,自104年起交通部即責請運研所推動「補助學界成立區域運輸發展研究中心計畫」,結合大專院校深厚的研究能量,協助地方政府推動公共運輸發展。本次MOU的簽署,代表運研所與觀光署進一步擴大跨域合作的格局與深度。未來,運研所將持續督導區域中心,協助觀光署針對區域觀光需求,透過完善及可靠的公共運輸系統,讓遊客能夠安心、便利地抵達各個景點,活絡在地旅遊產業。

落實政策行動力及延續性
雙方本次簽署之合作備忘錄自簽署日起生效,未來將持續透過合作機制滾動修正與推進,針對各區域之觀光特性與運輸需求,導入創新規劃策略,實踐永續發展與智慧服務之政策目標。

此次跨域協作不僅彰顯交通部在運輸與觀光雙軌發展上的政策整合能力,也展現我國邁向高品質、低碳永續旅遊體驗的重要決心。隨著本合作備忘錄的簽訂,不僅代表雙方共識凝聚,更揭開實質協作的新篇章,將引領臺灣觀光旅運服務朝向更便捷與永續的方向穩健邁進。



2025年6月24日 星期二

體驗台中魅力.暢遊台中自行車道及登山步道

 

推動永續旅遊、打造自行車城市 盧市長力邀民眾走訪台中

台中透過完善的自行車道與登山步道建置,以及創新行銷策略,成為全台最適合慢遊的永續旅遊城市。市長盧秀燕表示,台中步道設施分級,有適合全家共遊的親子級,也有休閒級或難度較高的健腳級,打造全齡的觀光環境,她也推薦「望月峰獻堂登山步道」,可輕鬆悠遊且別具歷史意義。

台中市政府觀光旅遊局長陳美秀今(24)日在市政會議中以「體驗台中魅力暢遊台中自行車道及登山步道」為題進行專案報告,說明台中不僅榮獲多項國內外永續旅遊大獎,更透過城市基礎建設與智慧科技的整合,大幅提升市民與旅客的戶外體驗,創造豐碩觀光效益。

盧市長指出,台中市的步道依難易度分為親子、休閒與健腳等級,適合各年齡層。其中她私心推薦霧峰的「望月峰獻堂登山步道」,當年林獻堂曾邀請梁啟超到此座山峰遊覽觀光,步道不大但具歷史文化意義。隨著下半年假期增加,歡迎民眾利用小長假走訪台中,享受多元又安全的戶外旅遊體驗。

陳局長說明,目前台中市已建置94條自行車道,總長度達780.77公里。從市區綠廊、鄉間小徑到濱海路線,豐富的地貌造就多元化的單車旅遊選擇。例如后豐鐵馬道與東豐自行車綠廊每年吸引超過600萬人次騎乘,成為國內知名的自行車旅遊景點。

為提供更安全與智慧的騎乘環境,台中市在潭雅神綠園道導入AI影像辨識與智慧號誌系統,預計今年底完成改善10處路口。此外,人車分道建設也持續優化,目前比例已達54.7%,預計115年將提升至64.9%。

另外,觀旅局也積極創新數位服務,推出「一騎出發吧」APP,整合導航、路線推薦與商家優惠;APP亦設有碳點數制度,讓騎乘者可兌換超過百家在地商家優惠,提升觀光參與度與在地消費。

而每年一度的「台中自行車嘉年華」更是單車迷的年度盛事, 自108年起吸引超過5萬人次參與,創造約1.2億元觀光產值。活動結合單車特技、藝文展演及親子體驗,成功將運動休閒與觀光經濟結合,擴大城市品牌影響力。

陳局長也提到,台中市積極整建並推廣登山步道,全市現有65條登山步道,總長度達113.95公里,路線涵蓋親子級、休閒級及健腳級,滿足不同族群的登山需求。以「谷關七雄」為代表的中級山群,不僅吸引大量登山愛好者挑戰實體完登,更結合數位認證與環境永續概念,自去年起推動證書全面數位化,並設計「一輪、二輪、五輪、十輪」等紀念徽章,深受山友好評。

其中,環山獵人登山步道榮獲行政院公共工程金質獎佳作與台灣景觀大獎雙料冠軍,並以結合「數位孿生技術」提供720度全景影像導覽,成為創新與觀光兼具的成功案例。觀旅局也擴充「大玩台中」APP,結合沉浸式體驗與在地導覽,深化遊客的自然與人文感受。

陳局長表示,未來觀旅局將持續整合山海屯都各區域特色,推出更多具主題性、可串聯不同景點的自行車與步道旅遊路線,並搭配智慧化、友善化設施,深化台中「低碳慢遊」的城市印象,讓更多民眾與遊客能夠「騎」遇與「行」遇台中之美。


第675次市政會議(114年6月24日)

觀旅局「體驗台中魅力.暢遊台中自行車道及登山步道」專案報告

https://www.rdec.taichung.gov.tw/3023187/post





































總統發表「團結國家十講」


團結國家十講主題包括:國家、團結、憲政體制、國防、外交、兩岸、民主、和平、繁榮及均衡臺灣。


總統發表「團結國家十講」第二講 列舉臺灣團結成就 籲團結反共、守護民主

https://www.president.gov.tw/News/39304

總統出席「『團結國家十講』第二講-桃園市客家青年會『在變局中堅守信念-民主、公義與未來的臺灣客家論壇」

賴清德總統今(24)日晚間前往桃園出席「桃園市客家青年會『在變局中堅守信念-民主、公義與未來的臺灣客家論壇』」,並進行「團結國家十講」第二講談「團結」。總統列舉戰後至民主化的今日,臺灣一路走來「團結力量大」的各項成就。

並強調,臺灣認同與中華民國認同的交集,就是臺灣人民主體;維護國家主權是絕大多數國人的共同立場及最大公約數;期盼臺灣派和中華民國派團結反共,守護民主臺灣,拒絕中華人民共和國的侵略併吞,讓團結成為國家最堅實的防線,自然而然推動國家進步,讓臺灣的民主之光照亮世界。

總統提到「團結」,引用1927年蔣渭水醫師傳承百年的名言「同胞須團結、團結真有力」,並說明,過去蔣渭水先生成立臺灣民眾黨,希望團結自治運動的路線紛爭,現在也是臺灣最需要團結的時刻,抵抗外來的併吞。同時列舉臺灣幾十年來因為團結才完成的成就,說明「團結力量大」的重要性。

總統說,首先是「守護臺灣」團結的力量。從小聽叔叔講述參與八二三砲戰奮勇作戰的危險場景,去年至金門參加八二三戰役勝利66週年追悼典禮,也有來自苗栗、臺南新化的阿嬤,及年輕原住民女性悼念家屬的感人故事,說明不論是古寧頭戰役或是八二三砲戰,都是軍民團結、不分族群,才能成功守住臺澎金馬,也因此守住中華民國。

總統接著說,臺灣今天的民主並不是從天上掉下來的。現在民主、自由、人權好像是水與空氣一樣自然,但是過去臺灣曾經歷過長達38年的戒嚴,發生過228事件、白色恐怖、美麗島事件,許多人為了打破戒嚴、推動民主而犧牲生命。

臺灣從戒嚴時期到今天民主化的過程,包括1992年全面改選國會、1996年首次總統全民直選、2000年首次政黨輪替,臺灣人不分族群團結合作,實踐主權在民、人民當家作主的權利。

總統指出,「成功防疫」也是團結力量大的展現。COVID-19是百年大疫,然而,臺灣的防疫贏得國際社會肯定,醫護人員站在第一線不畏艱難,政府與民間共同努力、團結合作,成功防疫。除了展現臺灣的韌性,經濟也因此逆勢成長,甚至與世界分享民主防疫物資與經驗,讓國際社會清楚了解臺灣是一股良善的力量。

總統提到,「國家進步」也是大家共同團結的結果,並細數臺灣的各項世界排名。包括臺灣是世界第21大經濟體;民主指數全球排名第12、亞洲第1;世界競爭力指數全球第6名;自由度評比獲得94分、亞洲第2名,尤其宗教自由度為100分。

此外,世界新聞自由指數排名亞洲第1名;各國安全指數世界第4名、亞洲第1名;人類自由指數亞洲第1名,經濟自由度全球第4名。這是臺灣不分地域,百工百業、各行各業共同努力的成果,值得喝采。

在經濟發展方面,總統表示,臺灣去年經濟成長率達4.59%、今年第一季亦超過5%,即便受到國際地緣政治的衝擊,總體經濟仍然表現出色。並逐一說明臺灣產業在世界的亮眼表現,包括臺灣IC設計與封測全球市占排名第2,封裝測試全球第1,市占率達53%;晶圓代工供應全球半導體製程,7奈米以下74%、3奈米以下90%;全球筆電有超過7成是臺灣製造,超過5成的個人電腦也來自臺灣;在生成式AI方面,臺灣AI伺服器占全球市場9成、一般的伺服器則占83%;臺灣廠商製造的高階自行車,全球市占率達55%;臺灣扣件產業(螺絲、螺帽、鉚釘)外銷比例超過90%,是全球第三大扣件出口國;臺灣手工具產業(起子、板手、鋸子、釘槍等)是全球第三大出口國;大型遊艇方面,臺灣訂單排名全球第5;臺灣薩克斯風則占全球2成產量,均證明「經濟發展」也是團結力量大的展現。

總統也以他熱愛的棒球說明「為國爭光、團結力量大」的精神。在一場關鍵的球賽中,無論是先發、中繼,或是後援投手;無論是內野、外野守備,只要一個失投或漏接、或是無法適時擊出安打,就無法獲得冠軍。唯有團結,臺灣才有辦法在去年獲得世界棒球12強賽冠軍的殊榮。

總統表示,古今中外影響國家團結的因素無外乎種姓制度、地域關係及宗教因素;臺灣雖然沒有這三項因素,但有可能因為「族群」及「國家認同」而影響國家的團結。總統說,民進黨的創黨理念是希望解決這兩項問題,首先,民主就是「人民作主」,可以避免國家機器再度傷人;其次,必須「清廉、勤政、愛鄉土」,希望打造以臺灣為主體的國家認同;第三,不分族群,不論先來後到,只要認同臺灣,就是國家的主人;第四,秉持著「愛、和平、非暴力」的精神,推動民主制度。

針對「族群」議題,總統分享民進黨2004年《族群多元國家一體決議文》,內容明載:「各族群都是臺灣主人,臺灣早已是原住民族、客家人和河洛人的原鄉,更已成為外省新住民的新故鄉、外籍新移民的新天地。

臺灣主體性是由各族群共同參與所建構,各族群都是臺灣主人,各族群母語都是臺灣的語言」。因此,蔡英文前總統於2019年通過《國家語言發展法》,明定國家語言一律平等,不只華語,包括客語、原住民語、臺語等,都是國家的語言。

總統進一步說明,該決議文還有另一個重要的概念,即「中華民國認同」與「臺灣認同」應互相接納。「中華民國認同」的意思是國人認同中華民國;「臺灣認同」則是國人認同臺灣為主體的國家。並引述《中華民國憲法》第2條:「中華民國之主權屬於國民全體」、第3條:「具有中華民國國籍者為中華民國國民」。

換言之,「中華民國認同」的主體與「臺灣認同」的交集就是「臺灣人民主體」,也就是在臺灣的2,300萬人民。臺灣認同與中華民國認同都是對國家認同的表達方式,不應被曲解為族群對立,應相互尊重、理解和接納,才不會為了名稱而被統戰滲透,破壞團結。

針對「國家認同」議題,總統引民進黨1999年《臺灣前途決議文》內容,強調臺灣是一個主權獨立國家,其主權領域僅及於臺澎金馬與其附屬島嶼,以及符合國際法規定之領海與鄰接水域。並進一步解釋,臺灣固然依目前憲法稱為中華民國,但與中華人民共和國互不隸屬,任何有關獨立現狀的更動,都必須經由臺灣全體住民以公民投票的方式決定。

總統進一步說明,《臺灣前途決議文》清楚主張:「臺灣是一主權獨立國家」,因此該決議文也是主權國家決議文。同時,該決議文亦強調「任何有關獨立現狀的更動,必須經由臺灣全體住民以公民投票的方式決定。」因此該決議文是獨立現狀的決議文,也是民主的決議文。

因為要改變現狀必須經過公民投票,並非政黨決定,也非總統決定。簡言之,民進黨所謂的臺獨主張,就是指臺灣不屬於中華人民共和國的一部分。民主國家的政府與政黨都要依循人民的意志做決定,捍衛主權、捍衛國家,正是當前人民的意志。

總統提到,蔡前總統在2021年國慶演說中發表「四個堅持」,包括堅持自由民主的憲政體制、堅持中華民國與中華人民共和國互不隸屬、堅持主權不容侵犯併吞、堅持中華民國臺灣的前途必須要遵循全體臺灣人民的意志。根據陸委會民調結果,約8成民眾支持此兩岸政策主張,並贊成「四個堅持」是臺灣人民的最大公約數。

總統指出,這8成的民意就是守護國家、維護民主、穩定社會及推動國家進步的重要力量,要用民主加以淬煉,透過一次次的選舉、罷免,一張張的選票,像打鐵、鑄劍般千錘百鍊,百鍊成鋼,淬煉出捍衛主權、守護民主的鋼鐵意志。讓臺灣社會的民意透過民主程序展現出力量,不僅體現在政府部門,也適用於民意機關。

總統強調,認同臺灣者護臺、認同中華民國者反共,不反共的不是真的「中華民國派」,不護臺的不是真的「臺灣派」。「臺灣派」和「中華民國派」團結反共、守護民主臺灣,拒絕中華人民共和國的侵略併吞,團結力量大,自然能推動國家進步。

總統認為,民主的核心就是在分歧中找到團結,期盼朝野政黨團結捍衛臺灣主權、維護民主憲政體制,一起反共、反侵略、反併吞。並以419「拒絕統戰,守護臺灣」群眾大會為例,說明團結反共、捍衛主權、守護民主、壯大臺灣是臺灣社會的主流民意與最大公約數。

談到臺灣當前的外在威脅,總統提到,國防部每日都會公布共軍在臺海周邊海空域動態,共軍機艦擾臺情況日益嚴重。此外,還有五大國安統戰威脅,第一,中國對國家主權之威脅;第二,中國對國軍滲透及間諜活動之威脅;第三,中國混淆國人國家認同之威脅;第四,中國藉兩岸交流對臺灣社會統戰滲透之威脅;第五,中國藉「融合發展」吸引臺商、臺青之威脅。

總統說,中國對臺灣各種文攻武嚇和統戰威脅,企圖改變現狀,七大工業國集團(G7)領袖亦公開表達反對,並指出臺海和平穩定對國際安全及繁榮不可或缺,同時反對任何單方面透過武力或脅迫改變現狀的企圖。並表示,為了捍衛臺灣、守護民主、保護人民、維護經濟發展的成果,他召開國安高層會議,定位中國為境外敵對勢力,並提出17項因應策略,希望國人團結合作、守護國家。

最後,總統期盼,讓國人的團結成為國家最堅實的防線,讓臺灣的民主之光照亮世界。並重申,團結臺灣、守護我們的主權國家,從你我做起,從此刻做起。

包括總統府國策顧問范振修、秘書長潘孟安、客委會主委古秀妃、法務部次長黃世杰、立法委員張雅琳、郭昱晴、林月琴、王義川、台灣客家聯盟協會理事長黃仁杼、桃園市客家青年會理事長魏筠等亦出席是項活動。


總統發表「團結國家十講」第一講 強調臺灣主體性 盼團結2,300萬人民共同守護國家主權與民主自由

https://www.president.gov.tw/News/39300

總統出席「『團結國家十講』第一講-國際扶輪社3490地區第九分區聯合例會」

賴清德總統今(22)日晚間出席「國際扶輪社3490地區第九分區聯合例會」並進行「團結國家十講」第一講談「國家」。

總統強調,臺灣的國家主權屬於2,300萬人民,我國的主權與治權就是臺澎金馬。中國扭曲聯合國大會第2758號決議文聲稱擁有臺灣主權的說法大錯特錯,國際社會不同意也不承認這樣的主張。

總統也引用歷史證明,臺灣自古以來就有獨立生態系,是南島文化的起源,《舊金山和約》並未把臺灣交給中華人民共和國,中華人民共和國從未統治過臺灣任何一天。面對中國文攻武嚇及五大國安統戰威脅,臺灣將勇敢面對。

並提到,臺灣當前經濟成就亮眼,自由民主表現傲人,期盼繼續和全體國人攜手打拚,團結2,300萬人民意志,共同守護國家主權、民主自由、現有的生活方式與下一代的未來,讓臺灣的民主之光照亮世界。

總統表示,自從去年520上任以來,對外積極與友盟站在一起進行各項合作,希望讓國際社會知道臺灣是一股良善的力量,有能力、也有意願為國際社會貢獻更多。對內,希望能夠團結國人、朝野、國家,以因應各種挑戰。包括強化國防、經濟韌性,以及解決所面對的各項問題,特別是來自中國的併吞威脅。

總統肯定國際扶輪人對國家社會的貢獻,並表示,很榮幸接受國際扶輪社3490地區第九分區聯合例會的邀請,進行團結國家十講的第一講,他也同樣抱持扶輪精神,希望社會能更進步、經濟能更繁榮、國家能更團結,讓下一代都能過更好的生活。

團結國家十講主題包括:國家、團結、憲政體制、國防、外交、兩岸、民主、和平、繁榮及均衡臺灣。每一講都會在不同的社團裡發表,也會透過網路直播,非常希望全國的好朋友都能透過網路直播了解十講的內容。

總統表示,第一講的主題是「國家」。所謂「國家興亡匹夫有責」,古往今來不知有多少人為了國家犧牲生命,也常聽到覆巢之下無完卵、沒有國哪有家。

今天的臺灣需要大家挺身而出承擔責任,每一個時代都有不同的責任要承擔,希望大家能團結一致,共同守護國家主權、守護珍視的民主自由以及我們的生活方式與下一代的未來,這是屬於每一個人的責任,也是留給未來世代最重要的資產。

總統首先談到國家的定義,就是擁有固定人民、管轄特定領土、可以組織政府,對內對外都有最高權威,也就是擁有包括主權以及治權的政治共同體,即為國家。

換句話說,要有人民、土地、政府、主權四個要素才能稱為國家。根據國家主權要素,臺澎金馬定期改選各級政府,執行公權力,並對外進行外交、擁有國防力量,是由這塊土地上的2,300萬人民所組成的政治共同體。因此,臺灣當然是一個國家。

總統進一步說明,從1996年李登輝前總統當選第一任民選總統以來,我們每4年改選一次,2000年的陳水扁總統、2008年的馬英九總統、2016年的蔡英文總統,以及2024年的賴清德。國際社會不管從哪一個角度或是以國家組成的四要素來檢驗,我們都是一個國家。

總統說,但是中國說臺灣不是一個主權國家,中國根據聯合國1971年的2758號決議文宣稱擁有臺灣。中國,也就是中華人民共和國,甚至在國際上根據2758號決議文宣傳一個中國原則,衍生出一個中國三階段論,包括中國主張全世界只有一個中國、兩岸同屬一個中國、唯一合法代表中國的政權就是中華人民共和國。

因此中華人民共和國在國際上宣稱,根據2758號決議文,沒有兩個中國,也沒有一中一臺,並多次在國際上主張臺灣不是一個主權獨立的國家。

總統指出,2758號決議文寫得很清楚,內容是說恢復中華人民共和國的一切權利,承認其政府的代表為中國在聯合國組織的唯一合法代表,並立即把蔣介石的代表從聯合國組織及其所屬一切機關中所非法佔據的席位驅逐出去。

換句話說,2758號決議僅處理聯合國席次代表問題,並沒有牽涉臺灣。此外,國家組成的四個要素就是人民、土地、政府、主權,沒有包括可不可以參加聯合國的會員。

因此中國不可以根據聯合國2758號決議文聲稱擁有臺灣或聲稱臺灣不是一個主權獨立的國家,這種說法大錯特錯,國際社會不承認、也不同意中國宣稱2758號決議讓其擁有臺灣主權的主張。

總統談到,美國國務院今年已經清楚說明中國扭曲2758號決議,2758號決議並未議決臺灣主權,這是美國川普政府國務院的主張,美國眾議院甚至通過法案,還有歐洲議會、澳洲、荷蘭、比利時、加拿大、英國、捷克等各國國會以及對中政策跨國議會聯盟,也都通過決議聲明2758號決議無涉臺灣主權問題。

對於中國宣稱自古以來臺灣就是中國不可分割的一部分,因此臺灣不是主權獨立國家。總統也以歷史層面說明,早在信史時代以前,臺灣就有獨立的生態系。

包括陳春木先生曾發現經證實為早坂犀牛、猛獁象、四不像鹿及金絲猴等距今約80至40萬年前的化石;郭德鈴、郭東輝父子則在菜寮溪發現距今約3千至3萬年前的左鎮人頭蓋骨。此外,在開闢臺南新市科學園區時,曾挖到距今6千至4千8百年前的大坌坑時代考古遺址,這些都是屬於臺灣的文化。

總統進一步指出,臺灣是南島文化的起源,很早就開始向外傳播文化,同時原住民族也早已在這塊土地上生根,發展出璀璨的文化。公元前4,000年南島語系的中心點在臺灣;公元前3,000年向外擴展到菲律賓;公元前2,500年到菲律賓及婆羅州;公元前1,200年到馬達加斯加;公元前200年到關島、夏威夷、密克羅尼西亞;公元300至400年到復活島;公元800年則到紐西蘭。

總統說,大家以為臺灣的原住民來自中國大陸,甚至有原住民立法委員到中國參加原住民活動。然而臺灣的原住民是南島語系,是很多國家的發源地,在信史時代前就有文化、有動物、有人,且與中國沒有關係。總統也跟大家介紹同為南島語族—馬紹爾群島、吐瓦魯及帛琉等邦交國的美麗風景。

談及大航海時代的競逐,總統提到,1624年荷蘭人登上臺南,東印度公司建熱蘭遮城與普羅民遮城,就是現在的安平古堡與赤崁樓。

荷蘭人來臺後,教導當時臺南原住民—新港社的西拉雅族使用羅馬字拼寫母語,這種文字後來主要應用在契約文書上,被稱為「新港文書」,是已知臺灣原住民最早使用的文字。

1626年西班牙人也登上臺灣北部,建聖薩爾瓦多城與聖多明哥城,就是今天的紅毛城。此時之前的臺灣與中國沒有任何從屬關係,中國說臺灣自古就是中國不可分割的一部分,但歷史清清楚楚告訴我們,中國所講的不是事實。

總統也提到,中國開始與臺灣發生關係,是1662年鄭成功率兵擊敗荷蘭人,並在臺灣建立政權,隨後鄭經在臺南建立東寧王國,東寧政權被英國人稱為「臺灣王國」,直到1683年施琅擊敗鄭克塽,臺灣才被中國王朝開始統治。

然而,清領時期200多年間,1875年設立臺灣府南路撫民理番同知,統治東部地區,直到1887年才設省,設省僅8年就因《馬關條約》割讓日本告終。

在1895年《馬關條約》第2條,清帝國明確割讓臺澎給日本,自此中國政權與臺灣主權沒有關係。

總統表示,當清帝國將臺澎割讓給日本時,臺灣人守護臺灣的意志令人相當欽佩,我們的祖先非常勇敢。清朝官員曾設置臺灣民主國,不過不到兩週,大總統唐景崧等官員就回中國。

而臺灣人民為了保鄉衛國仍持續抵抗,如1895年在臺南佳里的蕭壠事件、官田的杜仔頭事件、新營的鐵線橋事件、北門的蚵寮事件、學甲的竹篙山事件,參與者都是以「竹篙湊菜刀」的精神持續對抗入侵者。

總統強調,臺灣人從很久以前就有反侵略、護臺灣的意志,也特別分享總統府國安會諮詢委員黃重諺數月前的一篇臉書文,以其高祖父的故事描述蕭壠事件。總統說,臺灣抵抗的意志不只在臺南、各縣市都有,也不僅在1895年。

即使在日本統治20年後,1915年臺灣人仍然奮起抵抗,西來庵事件更是有原住民參加,至少有1,400人遇害。

1930年日本已統治臺灣35年,仍發生原住民賽德克族奮起反抗的霧社事件,都證實了臺灣不分族群、不分先來後到,持續反抗壓迫與侵略的精神。

很多人想要知道臺灣有沒有守護自己國家的決心,他都會引述這段歷史。

總統指出,中華人民共和國從未擁有臺灣,因為在日本投降後的1951年,日本在《舊金山和約》第2條第2款明白寫著「日本政府放棄對臺灣、澎湖等島嶼的一切權利、權利名義與要求。」舊金山和約並未將臺灣歸給中華人民共和國,那時中共建國不到兩年,中華人民共和國從未統治過臺灣任何一天。

臺灣人民不分先來後到、不分族群,共同努力讓國家邁向民主化,1996年總統直選,主權在民更為確立,中華民國臺澎金馬在第一次總統直選後,李登輝成為首任臺灣民選總統。

總統表示,我們的國名在護照上是「中華民國」,憲法上的名稱也是「中華民國」。友邦或國際上的朋友稱呼為「中華民國」、「中華民國臺灣」或「臺灣」。總統說,當選總統時,美國國務卿布林肯公開祝賀他為臺灣第五位民選總統。

「中華民國」、「中華民國臺灣」和「臺灣」都是國家的名字,都一樣響亮。無論用哪個名字稱呼,我們都是獨立自主的國家。

談及國家的主權,總統說,國家主權屬於2,300萬人民,因為我們的主權與治權就是臺澎金馬。而《中華民國憲法》第2條明定「中華民國之主權屬於國民全體」,第3條「具有中華民國國籍者為中華民國國民」。

換句話說,要有中華民國身分證或護照,才能稱之為中華民國國民,也才能擁有國家主權。目前擁有中華民國國籍者就是臺澎金馬約2,300萬人。

總統也引用民調說明「維護國家主權」是絕大多數國人的共同立場。並提到,無論政黨、族群、年紀或居住地,每次民調大致都顯示約八成五的民眾主張「臺灣的未來由全體2,300萬人決定」,有近八成民眾認同「中華民國與中華人民共和國互不隸屬」。

總統說,我們的國家現在達成的成就非常值得驕傲,是世界第21大經濟體;民主指數全球排名第12、亞洲第1;世界競爭力指數全球第6名;自由度評比獲得94分、亞洲第2名,尤其宗教自由度為100分。

此外,臺灣也是世界新聞自由指數亞洲第1名;各國安全指數世界第4名、亞洲第1名;人類自由指數亞洲第1名,經濟自由度全球第4名,值得喝采。

總統接著說,在經濟方面,臺灣IC設計與封測為全球市占排名第二、封裝測試全球第一。眾所皆知晶圓代工全球第一、7奈米以下占全球74%、3奈米以下為90%以上。筆記型電腦也有七成來自臺灣,桌上型電腦則是超過五成。生成式AI伺服器有九成來自臺灣、一般伺服器則有83%。高階自行車臺灣廠商製造占全球55%、臺灣扣件產業如螺絲、螺帽、鉚釘等,外銷比例超過90%,是全球第三大扣件出口國。

另外,手工具機如起子、板手、鋸子、釘槍等,臺灣也是全球第三大出口國。臺灣大型遊艇訂單名列全球第五,薩克斯風也占全球兩成產量,非常厲害。

總統表示,關於臺灣當前的外在威脅,除了中國的文攻武嚇,還包括5大國安統戰威脅,第一,中國對國家主權之威脅;第二,中國對國軍的滲透及間諜活動的威脅;第三,中國混淆國人對國家認同之威脅。因此,今天的演講就是為了釐清國家認同,避免中國持續混淆國人對國家認同的威脅。第四,中國藉兩岸交流對臺灣社會統戰滲透之威脅;第五,中國藉「融合發展」吸引臺商、臺青之威脅。中國一直說歡迎臺灣年輕人去中國創業、就業,但中國年輕人的失業率曾高達20%左右,後來甚至不再公布數據。

有句俗諺是「家己揹金斗甕仔,閣想欲替人看風水」,他要提醒臺灣民眾想清楚,臺灣這麼好,是民主、自由的國家,提供每個人創業發展的機會。

總統同時表示,七大工業國集團(G7)領袖發表公報指出,臺海和平穩定對國際安全及繁榮不可或缺,也強調反對任何單方面透過武力或脅迫改變臺海現狀的企圖。

中國的威脅固然是臺灣的問題,國際社會也同樣關注,因為臺灣的安全與臺海的和平穩定牽涉到世界安全與繁榮。面對外在威脅與共軍機艦持續擾臺,我們要勇敢面對。

總統談到,為了保衛臺灣、守護民主、保護人民、維護經濟發展的成果,他特別召開國安高層會議,定位中國為境外敵對勢力,並提出17項因應策略,希望國人團結合作,守護我們的國家、亮眼的經濟成就及傲人的自由民主表現。

期盼能持續與全體國人攜手打拚,讓團結成為國家最堅實的防線,共同守護主權,讓國家更強,讓臺灣的民主之光照亮全世界。

包括總統府國策顧問張秋海、康義勝、秘書長潘孟安、立法委員蘇巧慧及李坤城等亦出席是項活動。


臺北市「南港新都」公辦都更

 

臺北市「南港新都」公辦都更

https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=F0DDAF49B89E9413&sms=72544237BBE4C5F6&s=2762AFDF473B8F1D



2025年6月22日 星期日

臺北捷運土地開發


臺北市政府捷運工程局    https://www.dorts.gov.taipei/

臺北市政府捷運工程局-土地開發

https://www.dorts.gov.taipei/cp.aspx?n=E4524D9C21DBF166


規劃中

信義線東延段廣慈/奉天宮站捷運開發案

https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relfile/17619/134207/e4d3319f-ac21-42d9-9a87-8fbb3070ecfb.pdf

 

土城線延伸頂埔地區頂埔站土地開發案

https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relfile/17619/134207/5aec3b79-1494-4a55-8aa6-ac40c58565cb.pdf

 

板橋線新埔站3聯合開發案

https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relfile/17619/134207/31cd4e6e-e5bd-426e-9530-41dcec84f9aa.pdf

 

環狀線東環段Y39站捷運開發案

https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relfile/17619/134207/577d1d34-1e42-4a91-84f8-3a8d2103c4fc.pdf

 

環狀線東環段Y37站捷運開發案

https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relfile/17619/134207/a94e0d62-8b86-43c5-8535-cb73c4fb563e.pdf

 

環狀線北環段Y22A站捷運開發案

https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relfile/17619/134207/2ad845b4-2df8-4130-ba07-94f93cf96114.pdf

 

環狀線北環段Y20B站捷運開發案

https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relfile/17619/134207/8fe327d1-0a6a-4989-8aac-1f326df54d48.pdf

 

環狀線北環段Y23站捷運開發區2土地開發案

https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relfile/17619/134207/5264c979-8345-42a8-97dd-50604e9caf57.pdf

 

環狀線北環段Y21站捷運開發區3土地開發案

https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relfile/17619/134207/486ad268-4cd6-4d4b-8fb7-6f7caa9ae9af.pdf

 

環狀線北環段Y21站捷運開發區2土地開發案

https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relfile/17619/134207/2bdcffed-32ef-4cff-ae10-4af1f677dd0c.pdf

 

環狀線南環段Y3站捷運開發區1案土地開發案

https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relfile/17619/134207/58216012-dd62-4ae5-a508-ff541a4cfecc.pdf

 

萬大線中和站20土地開發案

https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relfile/17619/134207/b7e30732-283c-4f5a-8015-f7fa0ff449a0.pdf

 

萬大線第一期中和高中站捷五捷運開發案

https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relfile/17619/134207/4ad3e82f-4798-4aff-8b29-3b1682477c08.pdf

 

萬大線連城錦和站4土地開發案

https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relfile/17619/134207/e80231bc-7c9d-438c-8a81-efde616916e8.pdf

 

萬大線廈安站捷十土地開發案

https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relfile/17619/134207/83a31b6e-a913-4aaa-bf21-e5f62912958b.pdf

 

萬大線中正紀念堂站捷四土地開發案

https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relfile/17619/134207/4cf6e6f4-04c8-40a2-9e02-931e8cb369bf.pdf

 

萬大線金城機廠暨莒光站用地土地開發案

TWBUILDINGTHEME【臺北市】捷運萬大線金城機廠暨莒光站用地土地開發案

 

萬大線加蚋站(LG04)捷運開發區九用地土地開發案

https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relfile/17619/134207/d55e8c60-0717-4b60-880a-431330186de6.pdf

 

施工中

萬大線連城錦和站(LG07)捷運開發區3用地土地開發案

https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relfile/17619/134207/50631784-b4e7-4af9-8937-bcf2dec90add.pdf



臺北市政府都市發展局 - 臺北市大眾運輸導向都市發展(TOD)專區


TWBUILDINGTHEME:臺北市大眾運輸導向之都市發展(TOD)

TWBUILDINGTHEME臺北市TOD大眾運輸導向推動計畫倡議專家學者研討會〔110年10月29日〕


臺北捷運TOD專區-我有話要說-眾開講-公共政策網路參與平臺

臺北捷運TOD專區


各車站介紹 

北環段車站概述

Y24

Y25

Y26

Y27

Y28

Y29 

南環段車站概述

Y1

Y1A

Y2A

Y3

Y4 

東環段車站概述

Y30 (規劃中尚未定案)

Y31 (規劃中尚未定案)

Y32 (規劃中尚未定案)

Y33 (規劃中尚未定案)

Y34 (規劃中尚未定案)

Y35 (規劃中尚未定案)

Y36 (規劃中尚未定案)

Y37 (規劃中尚未定案)

Y38 (規劃中尚未定案)

Y39 (規劃中尚未定案)


110-09-09加速臺北捷運土地開發招商 110年投資金額近45億元

繼今(110)年3月松山線松江南京站(捷13)及7月板橋線新埔站(捷三)等2處土地開發案完成招商簽約,臺北市政府捷運工程局再於8月27日報府核定環狀線北環段Y26站開發案經評選之最優申請人,即將於10月間完成簽約,3案投資金額合計近45億元。

同時,配合捷運系統建設推動的土地開發案計88處,目前已完成62處,施工中2處,已簽約設計中7處,加上1處已通知簽約,尚餘16處正辦理用地取得及先期規劃作業中,將陸續推出。累計節省土地徵收費已達354億元以上,並取得開發效益償還捷運建設自償性經費超過85億元,迄今持有開發公有不動產可出租面積達10.7萬坪,長期穩定的租金收入每月近1.1億元。

捷運局表示,今年受疫情衝擊,連帶影響廠商投資意願。但在該局持續推動下,自3月以來,已陸續與保強建設、旺泰建設及忠泰長虹等投資人完成松江南京站(捷13)及新埔站(捷三)等2處開發案投資契約簽定,簽約金額合計達40億元,投資人承諾土地所有權人最低分配比率,較捷運局公告比率提高6%~14%;另環狀線北環段Y26站開發案簽約金額近5億元,最優申請人將捷股份有限公司承諾土地所有權人最低分配比率,競價結果亦較公告比率提高12%以上。

捷運局進一步強調,為帶動地方發展與繁榮,土地開發招商作業不會因疫情而放慢步伐。預計明年上半年推出捷運萬大線廈安站開發案及最大規模的金城機廠暨莒光站開發案。其中,基地面積近12公頃的金城機廠暨莒光站開發案,投資金額預估達220億元。該局也將持續建構一個公正透明、公平合理的土地開發投資環境,並加速地區環境與景觀的改善。


臺北捷運 業務簡介


 

  




臺北捷運土地開發




桃園市小檜溪重劃區

 

小檜溪重劃區居住氛圍取勝 信義房屋觀察「換屋退休族」最愛 | 中央社訊息平