2022年2月27日 星期日

主題連結〔生活專刊〕大台北(2022年1-2月)

 

2022~2023 建築週報‧週日增刊《生活專刊》


2022 大台北專(1、2月)


專刊01號 2022-01-09   專刊02號 2022-01-16

專刊03號 2022-01-23   專刊04號 2022-01-30

專刊01~04號索引

 

專刊05號 2022-02-06   專刊06號 2022-02-13

專刊07號 2022-02-20   專刊08號 2022-02-27

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2022年2月26日 星期六

主題連結〔生活專刊〕基隆宜蘭(2022年3-4月)

 

2022~2023 建築週報‧週日增刊《生活專刊》


2022 基隆宜蘭專(3、4月)


刊09號2022-03-06   刊102022-03-13

刊112022-03-20   刊122022-03-27

刊09~12號索引


刊132022-04-10   刊142022-04-17

刊152022-04-24   刊162022-05-01

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2022年2月22日 星期二

新竹市立馬偕兒童醫院

 

大新竹唯一兒童醫院進度已達80% 林智堅市長:今年啟用打造一條龍婦幼醫療服務

111-02-22

大新竹唯一兒童專門醫院,新竹市立馬偕兒童醫院目前工程進度已達80%, 外觀首次亮相,紅磚直角建築搭配黃色橫樓,象徵「打開童書見諾亞方舟」。新竹市長林智堅今表示,新竹兒醫目前可見地下四層、地上十層雛形, 硬體設施預計4月完工,今年正式營運。屆時將提供24小時兒科醫師急診,並結合產科打造一條龍婦幼醫療,並分階段提供32科、總病床400床以上的專屬兒童的醫療服務,急重罕症病童在地就有醫療照護。
 
林智堅市長今在新竹馬偕翁順隆院長、三星營造董事長張登金、局長吳欣席陪同下視察新竹馬偕兒童醫院,該工程已完成約80%。三星營造介紹,新竹兒醫延用馬偕經典紅磚建築,藉此呼應周邊建功高中配色,兒醫建築採直角相交,宛如打開「童書」,搭配黃色橫樓,象徵「諾亞方舟」,期盼傳達希望等正向力量。
 
目前施工單位正在進行室內裝修及外圍景觀工程施作,二樓兒科門診空間,馬階特別與瑞信兒童基金會合作,將以四季為主題,讓兒童有趣味候診環境;五樓戶外露台設置景觀花園,內有小型遊戲區,提供住院病人有舒適休憩場所。
 
該院也整合周邊街角包含電線杆、學校指示牌等遷移,打造連結社區的友善開放空間,如老樹廣場、藝術綠地、伊甸花園等,與社區居民共享綠栽景觀。
 
林智堅市長表示,新竹是兒童城市,大新竹18歲以下的孩子有20萬人,新竹市9萬、竹縣11萬,在大新竹100萬人口裡佔比近五分之一,兒童醫療環境卻沒有跟上。 他上任後從兩方面著手, 第一,積極推動新建工程,從找土地、經費開始,第二,市府也積極協調新竹台大分院、新竹馬偕紀念醫院及新竹國泰綜合醫院提供固定駐診,持續提供每天凌晨0時至上午8時之小兒科夜間急診醫療服務。新竹台大分院新竹醫院、新竹馬偕紀念醫院提供365天全時段24小時小兒急診醫療服務。
 
林智堅市長說,新竹兒醫並有三大特色,包括強化母嬰醫療服務的整合,從孕婦育有胎兒起始到生產,給予母嬰醫療「一條龍」服務,除設置高危險妊娠中心、基因及生殖醫學中心,孕期間的遺傳基因相關檢測一併照顧,生產後若遇新生兒有急重罕症,也設置嬰病兒特殊醫療照護中心提供醫療服務。
 
衛生局長吳欣席表示,新竹馬偕兒童醫院也取得門牌,將坐落於新竹市建功二路28號。新竹市馬偕兒童醫院未來營運規劃,第1階段提供26科醫療服務,第2階段提供32科,總量體為總病床400床以上。未來將提供孩子急重罕症完整醫療照護,包含專責治療的兒童癌症病房及骨髓移植中心等,家長不再需要帶著孩子奔波求診。
 
新竹市府表示,新竹市立馬偕兒童醫院以BOT方式與台灣基督長老教會馬偕醫療財團法人合作,並投入30億元,有地下四層、地上十層空間,提供總量400床以上,將造福竹竹苗30萬名兒童。







2022年2月2日 星期三

新北市大眾運輸導向發展(TOD)城市型態




2021-11-04

【新北市訊】新北市增額容積法令已於108年8月29日及109年1月31日,分二階段公告本市56處捷運及火車站周邊地區適用範圍,又增額容積機制上路迄今已逾1年,經滾動式檢討並參考市場執行情形,同時配合市府容積移轉代金相關政策調整,在延續大眾運輸導向TOD政策核心精神原則下啟動檢討,經13場公開展覽說明會,廣納市民意見後,修正要點今日實施,相關配套市府也與40家估價師及新北市估價師公會做好準備,本次發布之擴大適用範圍即刻可來申請。

本次檢討除了延續現行TOD增額容積56處適用場站及相關規定外,另外檢討新北市都市發展擴張情形,同時考量各適用場站間發展的延續性,將適用範圍依各場站所屬都市計畫規定的開發方式,擴大適用範圍至400或500公尺;除此之外,配合本市容積移轉折繳代金制度上路,修正增額容積價金計算方式改由3家估價者查估評定,讓本市土地容積代金及相關法令執行機制有一致性的處理原則。

有關本案計畫內容,請參閱各公所都市計畫公告欄,或上新北市城鄉發展局網站:http://www.planning.ntpc.gov.tw,點選「最新消息」之「都市計畫公告」項目,點選本計畫案名。此外,民眾只要透過通訊軟體LINE app,就能一秒簡易定位自家是否在TOD範圍內,可在LINE中加入「新北都更小百科」line官方帳號,或是在加入好友功能中輸入ID :@urradio1999或是在LINE官方帳號頁面搜尋「新北都更小百科」,都可以輕鬆加入「新北都更小百科line」,簡易搜尋各站範圍示意圖。




2021-08-20

【新北市訊】為實踐緊密城市發展目標,新北市政府以大眾運輸場站為發展導向(Transit Oriented Development, TOD),藉由火車、捷運系統的分佈,引導生活、就業、就學及商業等行為,同時結合,「捷運蓋到哪、都更做到哪」的都更三箭策略,前已分別於108年8月及109年1月分二階段公告本市56處捷運、火車站周邊地區適用範圍之增額容積相關規定。而法令上路已逾1年,經滾動式檢討並參考市場及其他五都執行經驗,於今日(20日)啟動土管修正作業,辦理都市計畫公開展覽30天,並於110年8月23日(星期一)起於板橋、土城、樹林、泰山、新莊、永和、中和、淡水、三重、蘆洲、汐止、新店、三峽等行政區,陸續辦理13場公開展覽說明會,讓民眾能更深入了解本次修正內容,歡迎民眾踴躍參與。

為了讓更多市民可透過輕鬆步行完成就業、就學、居住及消費等一日生活所需活動,除延續現行新北市TOD增額容積的發展策略,本次檢討新北市都市發展擴張情形,並考量各適用場站間發展的延續性,將適用範圍再擴大至各場站周邊地區500公尺,並依距離分級調整增額容積申請上限額度及公益性設施回饋額度,如符合增額容積的適用條件,並繳納增額容積價金和提供一定比例的公益性設施,將可適用;除此之外,配合本市110年3月2日實施容積移轉折繳代金制度,修正增額容積價金計算方式改由3家估價師評定,讓本市土地容積代金能有一致性的處理原則;另外,考量適用範圍擴大後,各場站周邊商業活動規模、民眾轉乘步行距離,以及衍生相關服務設施、停車需求不同,增訂了20%共享停車空間可改採代金方式繳納,除原公告150至300公尺範圍外,擴大至500公尺範圍則不需留設共享停車空間,修正內容如後附示意圖。

有關各場公展說明會場次資訊及相關內容,請參閱各公所都市計畫公告欄,或上新北市城鄉發展局網站:http://www.planning.ntpc.gov.tw,點選「最新消息」之「都市計畫公告」項目,點選本計畫案名。此外,民眾只要透過通訊軟體LINE app,就能一秒簡易定位自家是否在TOD範圍內,可在LINE中加入「新北都更小百科」line官方帳號,或是在加入好友功能中輸入ID :@urradio1999或是在LINE官方帳號頁面搜尋「新北都更小百科」,都可以輕鬆加入「新北都更小百科line」,簡易搜尋各站範圍示意圖。



2021-02-16

【新北市訊】 新北市政府推動「三環六線」,藉由建設軌道路網,實現大眾運輸導向發展(TOD)城市型態,將大臺北都會核心從臺北市逐漸轉移,在捷運沿線區域以車站為核心打造捷運生活圈,並搭配多處捷運延線整體開發區策略布局(如林口淡海新市鎮、新店央北區段徵收、新莊頭前庄重劃區、新莊泰山塭仔圳重劃區、蘆南蘆北重劃區等),讓大臺北都會區真正成型均衡發展,未來雙北市民乃至桃園與基隆市民,無論是工作或居住的地點將有更多選擇。

新北市捷運局表示,隨著三環六線建設串聯境內各行政區,如新北環狀線行經新店、中和、板橋、新莊,環狀線北環段行經五股、蘆洲,新北樹林線行經中和、土城、樹林、新莊,並與既有路線作銜接,大幅提高新北市搭乘大眾運輸移動的方便性,路網漸趨完整,為促進地方發展,新北市規劃「點-線-面」軌道發展策略,以捷運站為發展核心,推動捷運土地開發計畫,興建與捷運出入口共構大樓,引入人流以捷運站點為活動中心,構成區域活動熱「點」,透過捷運路線串連,形成一條都市活動帶,將點串成「線」,進一步帶動沿線地區發展;同時配合在捷運沿線上適宜區域辦理大面積的整體開發,重新塑造城市人口結構與活動「面」,實現大眾運輸導向發展(TOD)城市型態,引領軌道經濟。

新北市捷運局進一步表示,目前推動新北環狀線土地開發,已完成秀朗橋站、景平站、中和站及中原站招商作業,該4站捷運共構大樓預計2024年(113)至2025年(114年)可陸續完工,今年亦將接續辦理其餘6站開發作業,全線土地開發投資建設總額達525億元,可創造6,500個就業機會。未來配合捷運工程進度,推動淡海輕軌、三鶯線、新北樹林線、安坑輕軌等路線20處捷運站土地開發計畫,並於捷運沿線規劃約1,000公頃以上大型整體開發區。

新北市將持續推動捷運建設,並配合捷運路線推動沿線土地開發,帶動各區發展,形塑新北市為大眾運輸導向發展城市,共創新北捷運生活圈。

環狀線中和站土地開發共構大樓夜間模擬圖


環狀線中原站土地開發共構大樓模擬


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