2025年1月13日 星期一

臺北郵局公辦都市更新案

 

臺北郵局公辦都更案廉政平臺 落實公開透明打造優質建設 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20250113 16:50:27)  為建立公開透明的採購環境及守護公共建設品質,中華郵政公司成立「臺北郵局公辦都市更新案機關採購廉政平臺」,並於今(13)日在臺北北門郵局1樓挑高大廳舉行啟動儀式,由中華郵政公司總經理江瑞堂主持,邀請法務部廉政署組長邱滄霖、臺灣臺北地方檢察署主任檢察官江貞諭、臺北市調查處主任陳國進、交通部政風處處長劉廣基、臺北市都市更新處副處長葉家源、行政院公共工程委員會專門委員徐偉峻及台灣透明組織協會副執行長李有容等貴賓出席,共同見證廉政平臺正式啟動,展現廉能透明的決心。


(左起)行政院公共工程委員會專門委員徐偉峻、交通部政風處處長劉廣基、臺灣臺北地方檢察署主任檢察官江貞諭、中華郵政總經理江瑞堂、法務部廉政署組長邱滄霖、臺北市調查處主任陳國進、臺北市都市更新處副處長葉家源及台灣透明組織協會副執行長李有容,共同簽署廉政宣言及合影。/中華郵政提供

臺北郵局公辦都市更新案主要配合推動臺北市政府西區門戶計畫及國家產業政策-亞洲.矽谷2.0方案,整合鄰近古蹟建築群,型塑城市博物館園區,並匯集國際智慧產業及金流,打造成亞洲數位創新與經濟的關鍵核心。

都更案金額約新臺幣278億元,由中華郵政公司及臺灣證券交易所股份有限公司、臺灣期貨交易所股份有限公司、財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心、臺灣集中保管結算所股份有限公司共同出資,中華郵政公司為實施者。

中華郵政公司以跨域協力模式成立廉政平臺,積極與檢、廉、調等單位合作,落實公開透明原則,打造國家優質建設。


臺北郵局公辦都市更新案3D模擬圖,整合鄰近古蹟建築群,型塑城市博物館園區,並匯集國際智慧產業及金流,打造成亞洲數位創新與經濟的關鍵核心。/中華郵政


中華郵政公司總經理江瑞堂表示,臺北郵局所在區位鄰近六鐵共構之臺北車站,位處大臺北都會區交通、轉運、商業、教育及觀光的核心樞紐,因應郵政業務轉型與國有土地再利用,臺北北門郵局修復轉型為郵政博物館,以有效活化古蹟,重現北門地景意象。

為使工程順利進行,特別成立廉政平臺,整合公、私部門意見,共同解決問題及監督執行過程,並落實各項行政透明措施,確保計畫如期完成。

交通部政風處處長劉廣基表示,目前廉政署列管機關採購廉政平臺計有81案,其中以都市更新類別成立之平臺計有7案。機關廉政平臺4項內涵為「跨域合作」、「公私協力」、「行政透明」及「全民監督」,藉由平臺的內稽內控、行政透明等機制,跨域整合檢察、廉政、調查、工程及地方政府等公部門,以及專家學者或公民團體等私部門的多元觀點,共同研商解決爭議,使同仁安心、創新、勇於任事。


嘉義之心城市願景館

 

Woo Chiayi! 城市客廳Chill進化再+1,展現嘉義市的精彩與熱情 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20250113 12:12:33)


與會人士大合照

位於嘉義車站出站左側的「嘉義之心城市願景館」自112年以「Woo Chiayi 城市客廳」主題形象營運,舉辦系列活動吸引眾多市民及遊客走入願景館參觀,了解嘉義市不斷「再造」的成果。今(11)日下午再以「城市客廳Chill進化」為主題,邀請6位講者精彩分享嘉義市發展願景與在地實踐理念的過程,市長黃敏惠特別與會聆聽,分享感動,並邀請大家一起走進這座城市客廳,感受Woo Chiayi!的驚喜。

黃敏惠市長表示,「嘉義之心城市願景館」與時俱進,不斷的升級,從乘載遊子外出奮鬥或返鄉團聚的國光汽車客運站,進化成為接待來自四面八方訪客的城市客廳;從靜態的展示進化到動態的活動,從白天延續到夜晚以多元的活動與服務模式接待來自四面八方的訪客。感謝許多在地青年團隊發揮創意「再造」、深化城市客廳的功能,賦予空間新的生命力,用心經營成為與各界交流的據點。

市府都市發展處許懷群處長進一步表示,願景館從靜態的政策推動展示進化成感動人心的交流空間。配合車站前光環境進行內外裝潢與光源設計,113年度共計8,000到訪人次,相較往年增加3倍,20至40歲民眾及國外自由行旅客入館率顯著提高。隨著入館人數增加,願景館廣泛蒐集市府各局處資訊,宣傳及接待對來訪民眾、回應遊客詢問觀光、交通、市政等各式問題。

此外,願景館也以「推廣」、「回饋」作為工作坊主軸,並以「文化新絲路」、「西區大發展」、「舊城創新生」等十大旗艦計畫為核心,共計辦理5場走讀工作坊,吸引逾200位民眾參與。晚上也舉辦星空瑜珈、啤酒瑜珈、黑膠派對、心情點播等多場活動,讓參加民眾在享受樂趣中瞭解城市發展的脈絡。

市府都市發展處指出,願景館作為嘉義市四大地方創生場館之一,扮演著市政與市民之間的多功能平台。113年度共有工務處、建設處、智慧科技處、文化局、環保局、觀光新聞處、社會處、交通處等8個局處借用願景館辦理28場次市政活動,113年3月份《華麗計程車行》回嘉戲劇主題展就吸引眾多民眾駐足,顯見願景館已成為市政府與民眾溝通的重要橋樑之一。

今日「城市客廳Chill進化」主題活動除邀請福樟良材陳垣璋設計師、貳本規劃劉語欣規劃師、昇億水電公司黃彥富負責人、學邑工程蔡佳明總經理、實式木造蔡有哲執行總監、木脈計畫工作室江柏毅主理人等6位講者以「Espressotalk超濃縮短講」,透過16張投影片,在320秒中分享他們眼中嘉義市的改變外,還有「舊城新生手作體驗」、「管樂之都聆聽饗宴」、「棒球原鄉,運動fun輕鬆」等三場精彩活動從白天到晚上接續登場,令參加的民眾驚豔不已,大呼「Woo!」過癮。


市府團隊與策展團隊合照


舊城創新生手作體驗


舊城創新生手作體驗

管樂之都黑膠聆賞

2025年1月10日 星期五

【高雄市】城鄉建築新象(2025上)

【臺中市】城鄉建築新象(2025上)

【臺南市】城鄉建築新象(2025上)

【桃園市】城鄉建築新象(2025上)

【新北市】城鄉建築新象(2025上)

【臺北市】城鄉建築新象(2025上)

【臺北市】萬華站前廣場「花 • 縫」公共藝術


駐足萬華站廣場地標 「花 · 縫」前追憶成衣商圈光景

萬華站前廣場在市府規畫下,打破來往旅客來匆匆去匆匆既定印象,以「花·縫」概念型塑出成衣文化形象,廣場一角樹立具有花意象之裝置藝術,優雅且有韻律動感,隱含大理服飾商圈及既有繁盛過往歷史,已成為當地人重要地標。

公園處表示,萬華車站為臺北市萬華區艋舺主要交通樞紐,周邊匯聚文化特色街區、大理街成衣,並連結最具人文活動的古蹟寺廟區域,亦與龍山寺捷運站、華西街觀光夜市等以徒步街道緊密相連,充滿著老舊建築物、產業及美食特色,進而吸引許多觀光客前來訪勝之地。

尤其萬華車站旁大理服飾商圈是全臺知名必逛的成衣大街,這裡也是來自各地批客們批發各式服飾的大本營,早年艋舺地區開發很早,加上交通往來、交易方便,曾有高達近2千家各式服飾店面,並且從設計、打版、生產、行銷一貫作業,品質和價格都十分具有競爭力。後來因時代變遷,服飾商圈現在僅存約百家店左右。

因此萬華站前廣場「花·縫」公共藝術便是打造敘述過去榮光歷史場景,交錯的縫線及紡織紋路,亦如同數座白色小拱橋,形塑出白色波浪感,一側花苗則代表源源不絕生命力,搭配夜間發光的設計,塑造立體城市光廊新意象,期待以新融合舊的方式,活化火車站周邊的景觀,為地方帶來更多生機與商機。
  





公園處園藝工程隊林晁嘉隊長表示,透過廣場公共藝術可將萬華區產業特色與文化精粹融入,活化萬華區城市文化特色,並以萬華車站連結臺北市重要城市據點,塑造立體城市新形象,建構萬華區城市新地標,結合周邊各主要活動據點的密切連結,彰顯萬華區新門戶光廊意象,為區域發展建構文化城市新地標。

喜歡萬華人文風情的朋友歡迎您來體驗萬華站前廣場文化都市光廊的美,也不妨走進大理服飾商圈逛逛,可以感受文化與商業結合的城市新形象。



【臺北市】瑠公綠廊|東區商圈



瑠公綠廊吸睛啟用 東區商圈展現新氣象

位於臺北市復興南路一段135巷東區商圈核心位置的瑠公綠廊在113年7月啟用後,讓東區商圈煥發新意,在優化行人的通行路線,新增寬敞的無障礙動線,加上串聯東區綠廊,提供了臺北市民一個優質的以人為本的休憩空間,連帶提升了周邊整體環境,更舒心的悠遊商圈,吸引了更多的人潮,也活絡了周遭商圈。

市府工務局新建工程處共管科科長竺宣同表示,本案基地過去為上埤地區自然形成的大灣河道,民國68年隨都市計畫的規劃,隱身為忠孝東路後巷的圳路,至74年重新規劃為停車場空間。隨著忠孝東路商業蓬勃的發展,忠孝東路三段及四段成為東區核心的商圈,位於遠東SOGO臺北忠孝館後方的本基地卻僅扮演著商圈附屬空間的角色。為了推動臺北市東區公共空間及人本環境改善,新工處配合市府都發局108年推動的「東區發展振興計畫」重新探討東區街道及街區改造願景,辦理本基地的設計及施工,並以「以人為本的步行環境」及「東區綠廊的串聯」為改造的核心理念,翻轉本基地長久的負面形象。


竺宣同說明,本工程於112年8月1日開工,並於113年6月30日完工,主要闢建復興南路穿越道,串聯瑠公圳公園,並整合復興南路1段135巷道路及中央綠廊道,改善原廣場狹長難行的行走動線,讓整體通行環境更加友善。本工程取消無法聚集人潮的停車場,並將南側道路抬升,與中央綠廊進行縫合後,置入多元無障礙活動空間,創造植栽敷地景觀,新植灌木132.21m2、地被427.86m2及喬木17棵,打造都市生態綠洲。

竺宣同繼續說明,為提供行人舒適的休憩活動空間,瑠公綠廊放置了休憩座椅及街道家具,另外也設置3座水霧圓環強化綠環境,並配合夜間水波紋燈及水霧設施,進一步重現「大灣河道」的水文記憶,營造人本、韌性、知性的步行廣場。







竺宣同最後強調,瑠公綠廊啟用後,能串聯瑠公圳公園、瑠公公園,並延伸至頂好及龍門廣場,打造東區商圈核心的帶狀綠廊。期許開放的空間場域及友善的人行環境,能增進地方人潮流動,再現東區商圈繁華榮景。適逢春節連假期間,呼籲市民朋友行經東區商圈除購物外,不妨來瑠公綠廊散步、休憩、拍照打卡,體驗充滿綠意、舒適且友善之步行環境,坐在戶外餐桌或是高低錯落的休憩空間閒適談心,感受東區商圈的新氣象。



2025年1月9日 星期四

【基隆市】城鄉建築新象(2025)

【宜蘭縣】城鄉建築新象(2025)

【新竹市】城鄉建築新象(2025)

【新竹縣】城鄉建築新象(2025)

【苗栗縣】城鄉建築新象(2025)

【彰化縣】城鄉建築新象(2025)

【南投縣】城鄉建築新象(2025)

【雲林縣】城鄉建築新象(2025)

【嘉義市】城鄉建築新象(2025)

【嘉義縣】城鄉建築新象(2025)

【屏東縣】城鄉建築新象(2025)

【臺東縣】城鄉建築新象(2025)

【澎湖縣】城鄉建築新象(2025)

【花蓮縣】城鄉建築新象(2025)

新型態客製化廠辦「永陞POWER101」

 

買一戶也能量身訂製!深坑新型態廠辦掀熱度 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20250109 10:59:15)


潤居整合土地與品牌建商,在雙北CP高值且備受期待的廠辦潛力區深坑,推出新型態客製化廠辦「永陞POWER101」。圖/業者提供


外銷市場旺盛帶動傳統製造業、科技業擴廠需求強勁,近幾年企業因應營運擴張,促使購置可立即設置產線,補齊產能的現成廠房,與購置工業土地自建新廠,這兩類交易都大幅提升。專攻大台北廠辦總部銷售的潤居實業總經理熊大成發現,雙北基地規模動輒兩三千坪的客製化廠辦,高總價門檻讓入場門票握在單一上市櫃大廠和產業指標企業的手中,等同廠辦圈裡的SUPER VIP產品,但「只想包層或購買單位戶型的企業,也想擁有量身訂製的工廠規劃服務」則成為新商機。潤居實業整合市場新需求,釋出可興建9600餘坪樓地板面積的深坑4483坪基地,結合北市豪辦豪宅品牌的營造工程品質,以新形態的購地合建方式,推出全新型態的「客製化工廠」,總銷約45億元,但大到包棟、小到單戶的企業客群需求都能滿足,等於「買一戶也能量身訂製。」

「除非包棟購買,不然現貨廠房跟建商規劃好的預售廠辦,能客製化的空間都不多。」長期操盤雙北廠辦總部的潤居實業發現,有買置新廠需求的客戶不外乎面臨到自身舊廠四個困境,包括(1)舊廠房不合新法規、(2)舊廠租約到期、(3)舊廠火險太貴,以及(4)舊廠卸貨空間太小,更新升級迫在眉睫。

因此,潤居牽線深坑優質的工業地地主,與北市一線豪宅豪辦品牌建商,推出「買一戶也能量身訂製」的客製化工廠案,讓不同資金、產線規模的企業,都能根據自身的生產流程和業務需求,在此設計出最優化的空間布局,從而提高靈活性、效率和成本效益,同時減少能源消耗,更可以配備先進的設施和技術,進一步提升企業的競爭力。

深坑位於台北市東南方,戰略地位吸引包括了台灣首屈一指的消費性電子產品代工廠金寶、CIA科學園區、世貿科學園區、布局AI的半導體分離式元件的供應商德微、食品粉體研發與客製大廠三得冠、台灣首家製作濾掛式研磨咖啡並打入國際市場的鮮一杯等企業,均在深坑設立總部或廠辦。去年黑松積極活化與重新定位深坑的自有土地,湯瑪仕肉舖創辦人更斥資6億元購入廠房,將深坑作為企業未來新戰略點。熊大成分析,汐止有基隆捷運願景,深坑則有串聯文湖線、最短12分鐘進信義區的深坑輕軌建設議題可期,深坑同時又具備雙北科學工業園區高CP值得設廠優勢,因此陸續吸引大廠進駐布局。

進一步分析,深坑通過國道三號還能銜接雙北多個重要的科學工業區,到新店遠東工業園區與中和工業區僅需20分鐘、到士城 AI 工業園區約30分鐘。通過環東接國道三號到南港經貿園區15分鐘、到內科與汐科約20分鐘。若由64快速道路接國道三號到新莊知識經濟產業園區約30分鐘,由信義快速道路到信義101商圈僅需15分鐘。由國道一號接建國高架接國三甲,到士林北投科技園區約30分鐘。

訊息來源:潤昕實業股份有限公司



2025年1月8日 星期三

碳佐麻里台南新興園區 誠品生活台南


台南新興園區

南區鹽埕段商八

「誠品生活台南」2025年第一季試營運:有機綠建築獲世界設計大獎、獨家創意店型、異國美食薈萃,5大必訪亮點搶先看 | Vogue Taiwan


碳佐麻里臺南新興園區 正式開幕



【新北市】溪北都心國際創新區

 

新莊知識產業園區


新莊知產新地標,導入TOD打造空中商業大平台

【新北市訊】新北市政府為推動大眾運輸導向(TOD)的都市發展策略,積極打造高效緊湊的城市發展,以TOD都市策略結合商業發展核心為願景,目前已受理43件TOD申請案。其中新莊知識產業園區位於機場捷運、環狀線雙捷運與溪北交通轉運站的交匯處,以交通便捷優勢搭配都市計畫劃定核心商業區及特定產業專用區,成為「溪北都心國際創新區」,本次透過都市設計審議,將溪北交通轉運站及相鄰特專區之地標建築,以大型空中商業活動平台串連、強化街角廣場與林蔭步道等設計手法,具體落實TOD以人行優先的步行城市。




新北市政府城鄉發展局局長黃國峰表示,透過市府相關局處協調合作,運用3D策略(發展強度提升、混合使用、設計優化)及一日生活圈概念,訂定地面開放空間、空橋與空中廊道的立體連通原則,將溪北交通轉運站旁占地1.5公頃之41層大型商業辦公大樓,總樓地板面積逾23萬平方公尺,於商辦大樓3樓設置大型空中平台連結溪北交通轉運站,該平台採複層綠化規劃,有效串聯交通場站與商業空間,結合商業活動鼓勵使用大眾運輸,創造舒適、便捷之都市步行環境。

此外新北市政府城鄉發展局都市設計科科長吳敏漳表示,為創造都心地標建築,都市設計審議除要求與溪北交通轉運站整體規劃,強化商業區與捷運場站的立體連結外,於建築物東、西、南向陽台設置立體綠化,提供7,000平方公尺以上綠化面積,降低熱輻射與耗能並提升固碳效能,建築立面更引入新穎之燈光科技,成為新莊知識產業園區新高層地標建築物。





2025年1月6日 星期一

【教育部】美感教育資源整合平台


教育部 美感教育資源整合平台      https://aew.moe.edu.tw/#/


支持體系

美感教育資源整合平臺建置計畫


課程與活動










學習環境



其他

《本土音樂教材編選指引II》—臺灣閩南語歌曲補充教材(國小中年級)


美感教育      https://aade.project.edu.tw/

教育部美感與設計課程創新計畫總計畫團隊

成功大學,美感客廳



FORMOSARACE【教育部】美感教育中長程計畫第三期五年計畫(113-117年)

FORMOSARACE【教育部】美感教育中長程計畫第二期五年計畫(108-112年)

FORMOSARACE【教育部】美感教育中長程計畫第一期五年計畫(103-107年)


FORMOSARACE〔美感教育〕學美 ‧ 美學-校園美感設計實踐計畫

FORMOSARACE〔美感教育〕跨領域美感教育卓越領航計畫

FORMOSARACE〔美感教育〕美感與設計課程創新計畫

FORMOSARACE〔美感教育〕美感生活學習地圖實踐計畫


FORMOSARACE【教育部】補助高級中等以下學校校園美感環境再造計畫

FORMOSARACE【教育部】推動國民中小學營造空間美學與發展特色學校



臺中市烏日九德地區區段徵收工程

 

中市烏日九德地區區段徵收工程今開工 黃副市長:打造宜居幸福城市

台中市政府地政局今(6)日舉辦烏日九德地區區段徵收工程開工典禮,副市長黃國榮代表市長盧秀燕出席並表示,該區段是台中唯一擁有高鐵、台鐵、捷運「三鐵共構」的行政區,前景看好,特別感謝地政局團隊的努力,台中市在推動市區段徵收重劃的規模全台領先、成果卓越。黃副市長與眾多立委、議員、里長及地方仕紳等貴賓共同祭拜祈福,祈求開工順利平安。

黃副市長說明,做好基礎建設規劃,越早開始規劃越能考慮周全,將大大提升市民的生活品質與環境,同時帶動土地價值的上升。隨著基礎建設的不斷完善,台中市的道路發展與公共工程也取得顯著成效,政府能持續推出更多建設項目,促進台中市的長期發展,都要感謝地政局稅收盈餘繳庫才能一項項達成。台中市正朝著最宜居城市的目標邁進,並衷心祝福市民健康、幸福和事業順利。

黃副市長指出,烏日區已是中部地區交通樞紐,是台中唯一擁有高鐵、台鐵、捷運「三鐵共構」的行政區,九德區段徵收開發區鄰近台鐵、捷運共構的大慶站,區內有捷運九德站、九張犁站,北側與第13期市地重劃接壤,極具交通樞紐特色,由於鐵路高架化工程及捷運綠線已陸續通車營運,開發完成後將有效銜接縫合周圍重劃區成為方正街廓,提升土地使用效益,串聯周邊大眾運輸建設,實現優質生活機能,打造台中成為最宜居城市。

地政局長吳存金說明,此開發區的都市計畫於110年6月15日經內政部都市計畫委員會審議通過,整體開發面積29.87公頃,地政局於112年8月完成區段徵收土地徵收作業,歷經專業團隊的規劃設計作業,「台中市烏日九德地區區段徵收工程」終於在113年9月完成工程發包,總工程經費13億5,999萬餘元,工期30個月,整體施工完成後,將整合區內土地資源、建構完善道路系統、完整地區排水、營造永續生態環境、促進地方發展。

地政局表示,烏日九德舊名為「九張犁」,早期是雜草蔓生的荒地,經過先民開墾後,直接以土地面積來命名,以前說法是一張犁可耕五甲土地,「九張犁」就是有四十五甲地開闢成良田的區域。區段徵收案設計以「耕讀家園」為主題,將在地農耕文化及文化教育特色導入生活,以知識、減碳家園為目標,打造兼具生態、環境、教育、節能的新社區。

地政局提及,全區共設置1處公園、5處兒童遊戲場及1處綠地,皆具主題特色,以原林森活、田埂耕遊及環園農野等設計主題,延續區域在地文化,喚起昔日九德自然生活樣貌的回憶。同時,全區道路下方設置共同管道,收納電力、電信、自來水等民生管線,將可減少整體開發區道路挖掘維修、提升道路品質及平整度並有助於整體都市發展需求。

今日開工典禮,包括黃副市長、立委楊瓊瓔、市議員吳瓊華、張家銨、地政局長吳存金、交通局長葉昭甫、地政局副局長劉正倫等到場參與;立法院副院長江啟臣、立委顏寬恒、台中市議會副議長顏莉敏、市議員林昊佑、林孟令、曾威等亦派員共襄盛舉。



2025年1月4日 星期六

【臺南市】黃偉哲市長|六周年市政成果「均衡臺南 穩健前行」

 

黃偉哲市長蒞臨南大分享城市治理的挑戰與解方 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20250104 09:47:30)  國立臺南大學通識教育中心於12月31日舉辦博雅教育講座,特別邀請臺南市黃偉哲市長蒞臨,並以「城市治理的挑戰與因應」為題,向南大師生分享臺南市政府在各項議題上的挑戰與應對策略。市長擁有深厚的學術背景,曾任立法委員,並畢業於國立臺灣大學及擁有耶魯大學及哈佛大學的碩士學位。


黃市長的分享提升師生對當前市政議題的認識,也為學術界與政府部門的交流與合作開啟更多對話的可能

黃市長在講座中介紹2024年臺南400的歷史意涵,回顧荷蘭人於四百年前建設熱蘭遮城,開啟臺灣與世界的聯繫。他也提到,2024年臺南再度承辦的臺灣燈會,對於臺南文化傳承、地方特色建構及市民凝聚具有深遠意義。此外,市長分享將於2025年舉辦的全國中等學校運動會,強調體育活動在青少年身心發展中的重要性。


黃市長與南大學生暢談市政重點計畫

黃市長與南大學生暢談市政重點計劃。針對流浪犬問題,市政府設立流浪犬收容中心,並在仁德設立毛孩森活村,計畫進一步改善動物的收容環境,以及在學甲區的多功能教育園區,將結合動物認養教育、景觀步道及休閒公園,具備綠美化及戶外教學功能,在提升收容量能及動保觀念的同時,也能促進地方發展。

面對南大師生提出的市區交通、青年就業、社會住宅等問題,市長也詳細說明市府的應對措施,包括增設立體停車場、推動智慧停車格和小黃公車等交通改善方案。他強調,隨著南部科學園區及沙崙綠能科技園區的發展,臺南市吸引大量高科技與傳統產業,並創造豐富的就業機會,進一步吸引優秀人才。


市長黃偉哲向南大師生分享臺南市政府在各項議題上的挑戰與應對策略

市長表示,城市治理常面臨多重挑戰,必須根據居民需求進行適當的調整與取捨。每個人的觀點不同,對問題的認知也各有差異,因此如何在多元需求中尋求平衡,成為一大挑戰。市長期許,透過市府的高效運作與市民的共同努力,臺南市將能夠穩步推動永續發展。


面對南大師生提出的問題,黃市長詳細說明市府的應對措施

此次講座不僅讓南大師生深入瞭解市政運作中的實際挑戰,也激發對未來城市發展方向的深入思考。黃市長的分享不僅提升師生對當前市政議題的認識,也為學術界與政府部門的交流與合作開啟更多對話的可能,進一步促進地方發展的持續進步。


黃偉哲親臨臺南大學分享城市治理的挑戰與因應  盼未來帶領市民往更好目標邁進

今年適逢臺南400,也是市長黃偉哲就職六週年,今(31)日黃偉哲特地參加臺南大學啟明苑演講廳的博雅教育講座,分享「城市治理的挑戰與因應」,針對民眾較關切的財稅、流浪犬、交通、光電等議題,以及如何應對城市發展中的挑戰提出看法,現場師生熱烈迴響,校長陳惠萍也到場聆聽。

黃偉哲市長表示,自己就任後致力靈活運用有限的預算,在交通、治水、動保政策及社會住宅、鐵路地下化及特色公園等建設上交出成績。他表示在城市治理上常會遇到許多立場不同的聲音,市府努力去溝通、減少紛爭,期盼未來帶領市民往更好的目標邁進。

黃偉哲市長也提及,今天是臺南400也是2024年的最後一日,市府用心舉辦跨年演唱會,此次市府約花費1500萬舉辦6場的親子活動及演唱會活動,使用最少經費為整體耶誕跨年活動創造最高的價值,感謝市民朋友給予支持,每年活動皆獲得熱烈迴響。

此外,就職六週年市政會議選擇在麻豆的「曾文市政願景園區」召開具有兩大意義,第一兌現對大曾文區願景的承諾,展現市府在區域均衡發展的決心;第二是做為活化、轉型大學退場後的校舍,相當具指標性的創舉,同時節省新建廳舍的鉅額公帑,過程中需與校方、教育部、台糖及各局處多方協調,尋求共識。

今日演講內容也提及流浪犬議題,農業部調查全國遊蕩犬,數量逐年有下降,但對各縣市仍是非常棘手的問題,包括流浪犬在外追逐人車導致受傷、造成環境衛生問題、或是傷害其他(野生)動物的情況等,目前全臺採取「零安樂」政策後,動保處捕抓浪犬結紮剪耳回置,比不上沒公德心的民眾棄置犬隻繁衍速度,加上部分人士餵養,讓來不及結紮的犬貓繼續生,追車、咬人的狀況無法改善。因此,市府蓋仁德毛孩森活村、學甲多功能教育園區,優先收容當地浪犬、降低衝突,推廣「府城傳家警衛犬」,訓練狗狗成為適合畜牧場、魚塭、果園農場、工廠等各行業工作犬。

臺南的科技業發展在近年來持續成長,成為科技產業重要基地之一,臺南擁有科技園區及眾多的科技企業,吸引大量的投資和人才,科技產業持續擴展,包含5G、人工智能、綠能等多方領域,吸引更多科技創新人才,未來持續推動升級發展及整體經濟。

在交通方面,南市導入新科技路聯網、AI影像辨識、智慧號誌,即時依車流調控紅綠燈時間、在尖峰時刻保持綠燈連鎖、提供舊城區、交流道、運輸走廊的動態路網提供駕駛不同路線行車時間,以改善舊市區道路窄,通往交流道的連外道路車多。而智慧路邊停車計費系統連續兩期獲得「財政部民間參與公共建設金擘獎」政府團隊優等獎「優等獎」及「創新獎」,路邊停車無紙化、可刷、一卡通、悠遊卡、第三方支付、 四大超商代收、電信業者及金融業者代收便利。

另外,臺南目前興建13座立體停車場,其他陸續進行中,未來全數將提供3859席汽車、2235席機車。為因應偏鄉公共運輸量能不足,提供小黃公車42條路線、27個行政區。另外也整合大臺南的公車路網,市區公車離峰用九人小巴,等車時間變短更省時,並引進智慧等車系統。


113年12月24日  第678次市政會議

臺南市政府研究發展考核委員會「均衡臺南 穩健前行」六周年市政成果簡報













曾文市政願景園區發表施政六週年成果  黃偉哲:踏實兌現對市民承諾


臺南市政府今(24)日移師曾文市政願景園區召開市政會議,向市民報告市政推動六週年成果,並首度曝光施政成果影片。臺南市長黃偉哲表示,感謝市民與市府攜手,在2024臺南400的這一年,共同為這座城市留下許多成就。黃偉哲並提到,就職週年前夕選在第三市政中心「曾文市政願景園區」召開市政會議,具有兩項重要意義。第一,兌現他對大曾文區願景的承諾,展現市府在區域均衡發展的決心;第二,活化轉型大學退場後的校舍,節省新建廳舍公帑。迎接2025年,他將繼續率領市府團隊,穩健推動各項建設及服務。

 

黃偉哲指出,在中央政府的努力及地方政府的全力配合之下,半導體S廊帶在南部實現,臺南作為廊帶軸點,持續擴大招商吸引國際企業來臺南設廠,以南科來說,2022年產值就首度超越竹科,成為三大科學園區之首,2024年底的產值更可望破兩兆元。

 

黃偉哲強調,臺南市作為文化古城及科技新都,未來會加強各項基礎建設及強化公共服務。他也勉勵市府團隊不僅要和全國各縣市競爭,更要積極走出去和世界競爭。

 

臺南市政府表示,黃偉哲市長所提的六大願景「富饒臺南」、「便捷臺南」、「活力臺南」、「永續臺南」、「文化臺南」及「榮耀臺南」,六年在市府各單位的合作努力之下,逐步穩健實現。

 

在「富饒臺南」方面,臺南市擴大了南科及沙崙智慧綠能科學城的產業優勢,過去六年創造超過2200億元招商投資額、逾3200億元產值,以及5.1萬個就業機會;民間促參投入公共建設投資則吸引573億元。迎接行政院大南方新矽谷計畫,全國首座AI產業專區即將落腳臺南,科技大廠AMD也選在臺南設立研發中心,大臺南經濟發展動能可望更加推升。

 

臺南是科技新都,也是農業重鎮,六年來投入52億元完善農水路建設,改善長度逾1830公里,可繞行臺灣近兩圈。此外,市府團隊積極拓銷農特產前進國際市場,將優質的產品銷往日、韓、星、馬、荷、加、紐等國,創造30億元商機。

 

在「便捷臺南」方面,六年來臺南市投入878億元,完成造橋41座及鋪路184項;提升偏鄉公共運輸服務,市府打造42條小黃公車路網,路線遍及27區,已嘉惠24萬人次;YouBike 2.0站點今年9月突破500站,目前累計服務586萬人次,明(114)年底前將再增125站;此外,市府積極解決市區停車問題,向中央爭取前瞻預算規劃興建13座立體停車場,可進一步提升停車便利性。

 

在「活力臺南」方面,市府致力全齡共好的理念,長照服務涵蓋率連續3年六都第一,今年並獲得「全國健康城市暨高齡友善城市卓越獎」,是全國唯一獲得該最高榮譽獎項的城市。此外,規劃打造51座特色公園、15處公共托育家園等,校園營養午餐自辦率則逾93%,為六都第一。

 

「永續臺南」方面,6年來市府與中央密切合作,首先是「既抗旱,也治水」,雙管齊下投入治水及水資源開發的水環境建設,以因應極端氣候的加劇,確保城市永續發展;再來是規劃興建1萬1,170戶社宅,其中已動工有6,124戶、已決標及招商有4,466戶,招標中則有580戶。

 

此外,市府規劃打造63座多功能活動中心、13座全民運動館(中心)、5座寵物運動公園等建設,進一步提升市民生活品質。曾文市政願景園區的啟用,不僅是居民洽公的第三市政中心,更進一步宣示市府加速發展大曾文區的決心。

 

「文化臺南」方面,臺南已然成為國際級觀光熱點,旅宿業家數及成長數穩坐六都之冠。今年適逢臺南400,包括「台灣燈會」、「台灣文博會」、「台灣設計展」,以及「紅球台南」等精彩活動,自年初起陸續展開,臺南憑藉深厚文化底蘊,吸引逾2,000萬旅客到訪,創造超過300億元產值。

 

臺南市政府指出,臺南是臺灣的第一座城市,居民有身為「我是臺南人」油然而生的城市光榮感,透過臺南400的各式展演及民間參與,文化DNA進一步深植在地。臺南今年一整年參與國內外各項評比,獲得468項獎項,也是6年來最多,這項榮耀屬於每一位市民,也邀請大家共同見證臺南邁向2025年新輝煌。



2025年1月2日 星期四

〔桃園航空城〕航空城計畫

 

FORMOSARACE:【桃園市】桃園航空城計畫


桃園市政府都市發展局 - 桃園航空城

【桃園市政府】桃園航空城計畫網站


114-01-02桃園航空城安置計畫啟動點交作業 張市長:兩大配套協助民眾遷建

桃園市長張善政今(2)日下午主持市政會議,聽取地政局及住宅發展處「桃園航空城安置土地分配及安置住宅配售執行成果」專題報告後表示,航空城開發計畫歷經10餘年,終於在去(113)年看到具體成果,今(114)年將進入入住階段,宛如走到隧道盡頭看見曙光。他特別肯定地政局及住宅發展處在安置拆遷戶補償過程的努力,並感謝行政院支持提高補償額度,使計畫得以順利推展。

針對後續工作重點,張市長進一步要求市府團隊積極處理兩大面向工作。首項為協調相關單位加速辦理驗收作業,確保今年第一季驗收程序順暢,及時處理包括公共管線位置等微調事項。其次,鑒於目前工程市場發包困難,建議安置街廓住戶採取集體合作模式,透過統一設計、共同委託營造廠商等方式,提高建商承攬意願。張市長強調,此舉不僅有助於加速重建工程,更攸關桃園國際機場第三跑道推動時程,請相關單位研議協助措施,以利計畫順利推展。

地政局長蔡金鐘指出,本案自110年地上物徵收公告以來,計畫正式進入實質開發階段。全區共有5,102戶具安置資格,目前已完成兩次安置土地抽籤配地,總計3,302戶完成選配作業,將於今年1月起配合周邊五大管線佈設及公共設施工程進度,辦理正式土地點交。為提升行政效率,地政局與住宅發展處合作創新推出線上選屋平台,讓民眾可在家瀏覽預選基地及房型。此外,安置住宅兩次配售共計1,404戶,預計今年3月通知繳款並辦理所有權移轉,4月起陸續進行驗屋交屋作業。

都發局長江南志表示,本次安置住宅計畫共執行11個街廓,新建51棟建築物。在安置街廓建照申請方面,建管處設立單一專屬窗口,目前已核發346件建造執照,將持續協助民眾完成申請程序。都發局將與地政局緊密配合,確保驗收及點交作業順利完成,讓民眾安心入住。

地政局進一步說明,本案徵收範圍需拆遷建物超過7千棟,為保障民眾權益,採取「先建後遷」及「就近安置」原則。為減輕民眾重建負擔,市府規劃多項補助措施,包括加發住家房屋補助費、每建坪3萬元重建協助金及提前搬遷獎勵金等。同時設立優惠融資貸款平台,並由建管處提供免費預約建築師諮詢、建築設計規劃標準圖說、統一備製申請文件、設置專審櫃台及簡化審照流程等五大便民服務,全力協助民眾完成重建工作。


113-05-01張市長視察航空城安置住宅 5/10起展開選屋作業

113-03-15
中央地方攜手,航空城居民安置重建補償措施再微調

112-12-29
務實調整重建補助,協助桃園航空城居民重建及安置


桃園航空城計畫拆遷重建方案說明 (行政院新聞)  112-10-13

桃園航空城是國家重大建設計畫,現已進入區段徵收工程、安置住宅興建、安置街廓配地階段,對於部分拆遷居民今(13)日至行政院陳情所提之訴求,行政院表示,感謝航空城範圍內居民承擔了國家重大建設,今天居民對重建家園的聲音與訴求,行政院會要求相關單位納入研議,並要求桃園市政府重新檢討拆遷安置方案,行政院會督促交通部及桃園市政府以「居住正義」、「居民權益極大化」、「蛋黃區蛋白區標準一致」、「落實先建後遷」等原則,處理拆遷補償及安置工作。

針對桃園市政府所提出第三階段自願搬遷規劃,因居民尚有不同意見,行政院已請交通部退回桃園市政府再研議,務必再提高補償標準;針對評點問題,交通部將請桃園市政府檢討評點調整,交通部加碼補償的20%也會配合調整;至於機場園區安置住宅配售價格,若因營建物價上漲導致成本增加,宜由中央及地方政府適度吸收營建漲幅,行政院將請相關單位配合辦理;至於先建後遷配套方案,行政院會督請桃園市政府完成五大管線、聯外道路等重要基礎設施後,再行辦理安置街廓點交作業。

後續計畫推動及拆遷安置檢討重點如下:

一、具體盤點區徵公共工程工期並加速完成

為落實先建後遷原則,行政院認為,五大管線、聯外道路等重要基礎設施完成後,再繼續辦理安置街廓土地點交作業為宜。因此,行政院請交通部與桃園市政府協調,若市府安置街廓、安置住宅及區段徵收工程期程有所調整,必須及早決定全區動工基準日,延後的配套也必須一併完成。針對安置街廓交地問題,考量點交後住宅重建工作,安置街廓的公設必須完竣。因此,桃園市政府辦理區段徵收安置街廓工程所涉五大管線、聯外道路等基礎設施完成與否,涉及住宅重建的基本需求。行政院督請桃園市政府積極趕辦、詳實評估工程完工期程,據以落實先建後遷各項配套方案。

二、建物評點基礎及加發補助計算時點要清楚明確,與住戶充分溝通說明

桃園航空城已於今(112)年4月完成安置土地分配作業,並陸續完成登記及權狀發放作業,將配合公共工程進度陸續辦理土地點交,原則應以土地完成點交為重建安置年,所以今年如果因公共工程延宕致未完成點交,則應以明(113)年為居民重建安置年。

內政部土地徵收審議小組在110年審查航空城區段徵收計畫書時決議,請交通部民航局及桃園市政府在居民重建時,需考量營建物價的情形,規劃協助及補助方案,由於近幾年營建工程物價指數確有波動情形,為保障居住正義,故在當日的行政院會議中,經與交通部民航局及桃園市政府共同討論後,原則以桃園航空城建物徵收當期桃園市拆遷地上物補償自治條例規定之建物評點12.2元與今(112年)建物評點14.7元間之變動幅度約20%,做為補助基準,協助居民重建。桃園市政府在會中報告第三階段優先搬遷措施加發8%建物補償的獎勵金,經行政院決議採優於桃園市政府之方案,即加碼建物補償的獎勵金由8%提高至10%、租金補貼30萬元、加發1份人口搬遷費等措施。但針對第三階段自願搬遷方案,今天部分拆遷戶訴求認為不妥適,宜請聽取居民意見重新檢討並充分溝通。

三、針對拆遷評點,倘經桃園市政府檢討調整,民航局將秉持「蛋黃區蛋白區標準一致」、「拆遷重建基準由桃市府決定」原則配合辦理

行政院副院長鄭文燦於桃園市長任內,將建物評點計值由 105年之10.1元逐年調增為111年(112 年 8 月前)之 14.7元,調增幅度達46%,而目前桃園市政府係將建物評點 計值調整為112年9月之14.8元,僅調整0.1元。部分拆遷戶訴求希望提高評點,考量依法評點調整權責在桃園市政府,交通部前於10月上旬要求民航局請桃園市政府妥為研議方案後提出。行政院表示,航空城拆遷補償議題,係由桃園市政府依「桃園市興辦公共工程地上物拆遷補償自治條例」規定辦理,倘經桃園市政府檢討調整,民航局將秉持「蛋黃區蛋白區標準一致」、「拆遷重建基準由桃市府決定」原則配合辦理。原本依照評點14.7元提高民宅拆遷補償20%,若評點有所調整,則民宅拆遷補償也會提升。

四、安置住宅配售價格,隨營建物價上漲等因素增加之營建成本,允宜由政府適度吸收

至於機場園區安置住宅配售價格,係桃園市政府及民航局依營建成本及政策土地價格計算,在111年之前,安置住宅土地計價為評定地價打四折,安置住宅建築成本以111年尚未追加預算前計價,約為每坪18萬元至20萬元。今年桃園市政府計價方式為採計因為營建物價指數增加,安置住宅建築成本必須追加預算,導致安置住宅價格提高。行政院認為,為落實協助搬遷民眾安置,降低拆遷戶安置負擔,於工程發包後隨營建物價上漲等因素增加之營建成本,允宜由政府適度吸收,落實拆遷戶居住權益。

行政院將透過桃園航空城核心計畫專案小組督請交通部、桃園市政府等相關單位,秉持保障民眾權益立場推動桃園航空城拆遷重建等各項重要工作,以符落實保障居住權益的前提。






2025年1月1日 星期三

畢業展訊


畢業展專區

BUILDINGFOCUS:2016 畢業展專區

BUILDINGFOCUS:2017 畢業展專區

BUILDINGFOCUS:2018 畢業展專區

BUILDINGFOCUS:2019 畢業展專區

BUILDINGFOCUS:2020 畢業展專區

BUILDINGFOCUS:2021 畢業展專區

BUILDINGFOCUS:2022 畢業展專區

BUILDINGFOCUS:2023 畢業展專區

BUILDINGFOCUS:2024 畢業展專區

◆ BUILDINGFOCUS:2025 畢業展專區


【欣建築】 

2018建築系畢業展 全台各校大彙集!幫你準備好了!

2019全台建築及空間設計系畢展攻略全收錄!觀展選秀鼓勵學子邁向建築的「真實」!


【台灣室內空間設計學會】全國室內/空間設計聯合畢業展

2019年第8屆

2020年第9屆


【中華民國景觀學會】全國景觀校系聯合畢業成果展

景觀相關系所

環境規劃設計相關系所

景觀新秀展


*新北市文化局
 
◆ 106年新北市畢業祭《青春分號;不句號。》

◆ 107年新北市畢業祭《青春分號;不句號。》

◆ 2019 新北市畢業祭《青春分號;不句號。》

◆ 2020 新北市藝術青年支持計畫-畢業祭


【桃園市】城鄉新聞輯要(2023~2024)工務局

 

桃園市工務局


「工務新象・宜居桃園」工務局兩周年成果 翻轉桃園城市樣貌

隨著張善政市長執政兩周年,桃園市工務局秉持工程師理念與態度,推出一系列令人耳目一新的公共建設與服務。透過市府全員的不懈努力,桃園正快速轉型,邁向宜居、安全與永續發展的城市願景。


以人為本:創造友善行人空間

工務局團隊以「人本環境」為核心,持續優化行人空間,特別是學童的通學安全。加速推動的「通學步道」改善計畫,除拓寬行人專用空間外,更新增雨遮、座椅等貼心設施,讓家長接送更便利,學童通行更安全舒適。預計在市長張善政任內完成超過100條通學步道的改造,展現對教育與安全的重視。

隨著捷運與軌道建設的擴張,工務局同步進行人行路廊空間規劃,成功路廊與桃園車站地下化等專案,將步行友善空間與大眾運輸結合,提供市民便捷且舒適的城市步行體驗。

智慧養護:科技提升交通安全

工務局導入AI技術進行道路偵測與數據化管理,提升道路養護效率。同時創新設計雙色溫路燈,透過色溫差異提醒駕駛注意路口,有效降低交通事故率,榮獲行政院永續推廣獎項的肯定,為交通安全注入新動能。

全齡公園:共融設計締造幸福時光

桃園市正邁向全齡共融的城市願景,工務局於兩年間陸續完成大湳森林公園、華興池公園、龍潭運動公園及中壢光明公園等多座特色公園,結合地方特色景觀及創新遊具,成為市民喜愛的休憩地點與社交打卡熱點。未來平鎮運動公園、楊梅四維公園、八德楓樹腳公園及桃園陽明公園等也將陸續開放,進一步滿足市民需求。

公園改造過程中,工務局融入「兒童表意權」並推動全齡設施,讓男女老少皆可自在享用。中壢中正公園、桃園綠80及龜山公九公園等未來公園,亦將延續全齡共融的設計理念,提升城市宜居指數。

重大建設:發展地標與促進都市更新

工務局團隊承辦多項重大建設,包括青埔美術館、會展中心等地標工程,並藉由公辦重劃及區段徵收,帶動地方發展。其中,航空城區段徵收為台灣史上規模最大的土地開發案,涉及交通、都市設計與公共設施多面向規劃,展現工程團隊專業整合的能力。即使在新冠疫情導致的建材短缺及施工挑戰下,工務局團隊仍克服困難,穩步推動各項建設。

品質與效率並進:節約經費創佳績

工務局團隊在112至113年間榮獲國內外108項獎項肯定,包括國際繆思設計大獎、金品獎、金質獎及連續9屆金安獎等。推動「價值工程」以嚴控成本與提升效益,目前已為市府節省近20億元經費,展現負責任且高效能的施政成果。

未來應對桃園快速發展與人口增長,工務局致力打通城市交通樞紐,推動成功二橋新建、大溪瑞仁路拓寬、青山路銜接文青路等工程,未來將持續推進八德交流道聯絡道、大溪兩岸聯絡道路及內溪路橋專案等,解決城市交通堵點,為市民打造暢行無阻的便利生活。桃園市工務局將持續秉持初心,以創新與專業引領公共建設,為市民建設宜居、安全且永續的幸福城市。

工務局 施政報告

桃園市議會第3屆第2次定期會    112年10月

桃園市政府工務局 工作報告    報告人:局長 汪 在 宙 


目 錄

壹、現階段重要工作執行情形

一、道路工程建設 

二、騎樓整平暨人行道改善工程 

三、養護管理工程 

四、公園維護與闢建 

五、公有建築物工程 

六、代辦區段徵收及重劃工程 

七、航空城計畫區段徵收工程 

八、公共工程品質管理業務 

九、採購管理業務 

貳、未來努力方向 

一、打造友善人行環境 

二、道路及附屬設施維護升級 

三、透過公民參與打造特色公園 

四、桃園航空城機場園區及附近地區區段徵收優開土地交付作業 

五、「航空城工程資訊系統」精進提升作業 

六、精進採購資訊系統操作友善度,優化系統貼近需求 

七、公共工程品質精進計畫 

八、推動公共工程總體檢外審機制 

參、結語 

附錄、本局主管名單



新竹縣「科技首都‧幸福竹縣」




(中央社訊息服務20250101 13:35:39)  


新竹縣長楊文科參加元旦升旗,一一向現場民眾致意。

迎接2025新年新氣象,新竹縣政府1日於縣府前廣場舉辦「新竹縣各界慶祝114年元旦升旗典禮」,縣長楊文科帶領縣府及附屬機關員工,與立委、縣議會議長暨議員、各界貴賓及眾多鄉親,在泰雅之聲合唱團4名成員、2名兒童領唱國歌和國旗歌下,隆重完成升旗典禮。

新竹縣長楊文科致詞指出,去年2024年12強棒球賽台灣勇奪冠軍,比賽過程的熱情和士氣讓所有人感動不已,只要大家團結在一起,國家就前途無量。今天是2025新的一年的開始,也是他擔任新竹縣長第7次主持元旦升旗典禮,過去6年來,縣府在議會支持下,所有預算每年持續成長,從上任的286億元,至今年已達411億元,顯示縣府團隊全力以赴、一步一腳印,為新竹縣30年榮景打拚。

楊文科說,具體縣政藍圖包括五支箭、十大交通建設、共融式特色公園,以及綠色海岸風景遊憩計畫等基礎建設,目前都已完成階段性成果,也積極投入智慧治理資源,同時也落實「老中青幼通通照顧」的施政核心目標,縣府團隊將持續努力,讓新竹縣成為全台灣最幸福宜居的科技首都,敬祝大家身體健康、幸福美滿,中華民國國運昌隆。


縣政藍圖創竹縣新榮景 楊文科施政報告細數成果 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20241104 14:32:29)  新竹縣議會舉辦第20屆第4次定期會,新竹縣長楊文科今(4日)率縣府團隊施政報告,他指出,擔任縣長5年10個月來,感謝議會監督縣政及支持,目前五支箭、十大交通建設、共融式特色公園等建設,已獲階段性成果,逐一說明「拚經濟、重文教、享福利、樂安居」四大施政主軸及概況。

楊文科說,南非前總統曼德拉曾說:「在事情未成功之前,往往看似不可能」。這句名言對他的人生觀及工作態度有很大的啟發,他始終相信事在人為,只要捨棄不可能的想法,那怕只有微小的可能性,都值得採取行動。擔任縣長以來,面對各項困難與挑戰,他和縣府團隊始終秉持「沒辦法就想辦法,想辦法就一定有辦法」的態度,完成外界認為不可能的任務。

五支箭方面,AI智慧園區四家大廠,智邦科技預計本周11月10日營運,緯創資通預計今年底完工營運,普生公司預計在明年第一季啟用營運,義隆電子預計115年完工營運;四家大廠營運後,將創造4千個就業機會及超過1千億元年產值。另外,高效能焚化爐將在今年底前試燒,明年正式營運,垃圾堆置問題將迎刃而解。

生命紀念園區採「就近治喪」辦理,目前已有新埔、關西、竹東、寶山、尖石及五峰等鄉鎮提出新設置或現有設施優化等方案,縣府將全力協助,提供符合縣民的治喪服務。台知園區及科學園區三期等兩案,待內政部都市計畫委員會審查通過後,可望提供138公頃產業用地。

楊文科提到,十大交通建設方面,目前7案獲中央核定補助,正在發包施工之中,其中歷經5任縣長、10幾位交通部長、鄉親已等待將近30年的台1線替代道路,已在今年10月12日動工,預計116年3月完工;主線第二期及東西支線工程也會依序向中央爭取經費儘速動工興建,此道路貫穿縣市,不僅將加速竹北西區及新豐湖口地區繁榮發展,也將提升大新竹生活圈機能。

另外,內灣地區連外道路新闢工程已在今年4月動工;台68線接竹東東峰路新闢工程預計今年底前完成綜合規劃暨環境影響評估;經國大橋交通改善工程日前已完成細部設計第二次地方說明會,後續將移由國土署北區都市基礎工程分署辦理工程發包;其他交通建設也都如火如荼進行中。

今年行政院已核定通過「桃竹苗大矽谷推動方案」,科學園區三期已納入其中,也有14項產業園區用地計畫納入。而台知園區、芎林產業園區及新豐產業園區,縣府早在110年4月30日新竹縣國土計畫就已發佈實施納入產業發展腹地,目前已進行審議階段,因此進度超前。新竹縣「高中就學五項方案」、新(增)建校舍工程、大新竹輕軌捷運路網等規劃,都隸屬此方案中。持續與中央密切聯繫,透過中央與地方合作,帶動竹縣新榮景。

另外,持續辦理推動一鄉鎮一特色公園補助計畫,透過經驗分享、計畫審查及經費補助等方式,協助各鄉鎮市公所建置特色公園,其中今年9月湖口公五特色公園改造案已啟用。其餘尖石鄉北泰雅運動公園暨周邊環境改善工程等公所提報已陸續開工。

今年9月《ETtoday民調雲》所公布資料,新竹縣「拚經濟、重文教、享福利、樂安居」四大施政主軸上,共15項政策獲8成5以上的肯定,其中「交通建設」、「推動綠色運輸」、「聰明營養午餐」等支持度最高、滿意度達近9成,也有近8成縣民認為在竹縣生活很幸福!

最後,楊縣長期許團隊持續與縣民鄉親站在一起,推動各項「以民為本」的縣政建設與服務,落實「老中青幼通通照顧」施政核心理念,包括敬老禮金、敬老福利津貼及學童營養午餐等福利政策,每年都大幅支持,期盼帶給鄉親更好的生活品質及幸福,讓新竹縣成為幸福快樂的宜居城市,並朝「科技首都‧幸福竹縣」願景邁進。感謝議會鞭策,使各項施政更貼近民意並順利推動。

楊文科施政報告細數成果


楊縣長(右)感謝議會鞭策,使各項施政更貼近民意並順利推動。



【宜蘭縣】林姿妙縣長|就職六周年施政亮點



114-01-01內政部重申 林姿妙縣長因犯貪污治罪條例之罪 經一審判處有期徒刑 依法停止其縣長職務 無關政治操作


縣長就職6周年 - 團結一心 宜定好


宜蘭縣政府在今(25)日舉辦林姿妙縣長就職6周年記者會,林縣長向鄉親報告宜蘭6年來的進步成果,在會中感謝全體縣民的支持,也謝謝縣府團隊的共同努力,將民眾的小事視為重要的大事,全力以赴,攜手耕耘宜蘭這片土地。回顧過去6年的施政亮點,以聯合國永續發展目標(SDGs)為基礎,在社會福祉、經濟繁榮與環境保護之間取得平衡,宜蘭正逐步邁向永續發展的典範城市,推動縣政在各領域穩健發展,讓縣民感受到幸福與安居樂業。

 

婦幼健康是家庭幸福的根基,縣府以多元措施支持父母安心養育子女,包括提高育嬰津貼、提供月嫂安心到宅服務、改善哺乳環境,以及增加托育名額,減輕家庭負擔。教育方面,縣府持續推行讀書免費政策,並專注於提升學校午餐品質、美化校園環境及優化設備,為學童創造安全舒適的學習空間。在體育與休閒領域,宜蘭與羅東運動場的太陽能光電風雨球場已於今年8月正式啟用,同時規劃建設薛長興全齡風雨樂活館、羅東全民運動館及丟丟噹森林公園等3處共融式特色遊戲場,為民眾提供晴雨皆宜的運動與休閒場所。面對高齡化挑戰,縣府全力推行「長青食堂2.0」、「健康磐石大聯盟」及「高齡生活大學3.0」等計畫,並創新推出「健康存錢筒‧愛的零用金」等服務,成效卓著,獲得衛生福利部全國高齡友善城市創新獎及2024天下城市治理卓越首獎的高度肯定。

 

在交通建設方面,致力於拓展並完善聯外及縣內路網,高鐵宜蘭站未來將發展為東部轉運中心,為區域交通注入新動能;鐵路高架化計畫將促進鐵路兩側的都市均衡發展。今年9月,羅東轉運站正式營運,全縣5處轉運站已全面啟用,提升交通便利性與接駁效率。在農漁產業方面,縣府積極推動漁業升級,並帶領農村轉型,藉由競賽和展銷活動擴大農漁產品的市場銷量,塑造具有宜蘭特色的品牌形象。同時,優化在地觀光資源,推動太平山森林鐵路復駛,串聯蘭海鐵道五漁村及冬山河流域等景點,為遊客打造豐富多元的旅遊體驗,進一步提升宜蘭的觀光吸引力。

 

環境永續是縣府施政核心之一,透過智慧規劃與技術創新為導向,推動循環經濟及各項環保措施;積極建設五結防潮閘門、蘇澳溪分洪及溪洲排水等重大工程,顯著提升治水防洪能力,確保水環境安全。為豐富民眾文化素養,加速推動文化場域建設,在中興文創園區舉辦多場大型藝文展覽,結合5G技術,提供嶄新的數位藝術體驗,並推動古蹟修復及老舊建築活化,既承載歷史記憶又能滿足當代需求,成為文化傳承與創新並存的重要基地,為宜蘭注入更多文化魅力與生命力。

 

在今天就職6周年的活動中,林縣長與縣府團隊以象徵合作與收穫的「齊心牽罟」為主題,展現團隊在「交通建設」、「民生福祉」、「環境永續」、「經濟發展」、「社會照護」及「觀光亮點」等施政領域的努力與成果。林縣長表示,一直以來都把每位鄉親視如家人,用心關懷,秉持細膩貼心的理念,確保每項政策決策符合民眾的實際需求,也感謝縣府團隊的同心合作、勇於創新挑戰,才能交出亮眼的施政成績,咱作伙團結一心,宜蘭一定好