2025年3月27日 星期四

【新北市】114年行動治理座談會

 

114年行動治理


新北市0327石碇、坪林行動治理 侯友宜 攜手地方合作 創造共榮、共好生活

新北市0325行動治理前進新店 力拼環境、建設再進化

新北市0324三重行動治理 侯友宜 加速各項計畫建設 打造城市新典範

新北市0319貢寮、雙溪行動治理 侯友宜:顧長輩、拚經濟,打造偏鄉宜居環境

新北市0318中和行動治理 侯友宜:強化城市建設 打造完善居住空間


新北市0314行動治理到烏來 侯友宜:與地方攜手合作 讓觀光產業再升級

新北市0313行動治理到蘆洲 侯友宜:強化捷運路網系統 打造便利生活城市

新北市0312平溪、瑞芳行動治理 侯友宜:讓長輩在地安養及終老、優化旅遊環境

新北市0310行動治理前進北海岸 侯友宜:打造友善觀光旅遊 推動區域經濟發展

新北市0306新莊行動治理 侯友宜:加速市政建設 打造完善大學城

新北市0304汐止行動治理座談 侯友宜:強化軌道建設 永續地方繁榮發展


新北市0227行動治理到深坑 侯友宜 : 強化軌道與觀光建設 升級深坑發展

新北市0227新北行動治理至永和 侯友宜:永和寸土寸金 努力打造完善機能

新北市0225泰山、林口行動治理座談 侯友宜:推動都市重劃 強化城市發展

新北市0220三鶯行動治理座談 侯友宜:打造文創廊道 推動區域發展

新北市0218萬金行動治理座談 侯友宜:允預算提升 強化地方基礎建設


新北市0214五股行動治理座談會 侯友宜強調加速做好基礎建設

新北市0214行動治理到八里 侯友宜宣布八里國中遷移至台北港文中一用地

新北市0210行動治理到土城 侯友宜喊話 加緊建設腳步 持續全力打拼

新北市0210樹林行動治理座談 侯友宜宣示 加速基礎建設 打造共榮生活圈

新北市0206行動治理到淡水 侯友宜宣布淡水國中設新市鎮校區


新北市0203114年行動治理板橋起跑 侯友宜宣示基礎建設加倍


【永和區】 【五股區】 【石門區】 【淡水區】 【烏來區】

【金山區】 【萬里區】 【土城區】 【貢寮區】 【雙溪區】 【平溪區】

【瑞芳區】 【汐止區】 【蘆洲區】 【三峽區】 【八里區】 三芝區】

樹林區】 林口 泰山區】 坪林 石碇 深坑

新莊 三重  【中和區】 鶯歌區】 板橋區】



高雄市議會第4屆第5次定期大會 市長施政報告




陳其邁赴議會進行施政報告 致力產業轉型持續推動智慧科技發展 全力為市民打拚

【高雄訊】高雄市長陳其邁今(27)日率領市府團隊至議會進行第4屆第5次定期大會市長施政報告,分享高雄在2024年的亮眼表現、以及當前全球關注的AI議題,隨後以「淨零X科技高雄」、「宜居高雄」、「幸福高雄」和「魅力高雄」四大主軸,逐一說明市府施政方針及成果,盼未來府會持續攜手合作,共同打造高雄成為公平共好城市,讓城市轉型邁向國際。陳其邁也感性提及,任期剩約1年9個月,對他來講就是做好做滿,與議會一起努力為市民打拚,做市長的責任就是依據國際政治經濟局勢、國內產業發展清晰訂定城市發展目標,攜手讓城市發展繼續往前。

有關高雄市2024年獲獎成果方面,陳其邁指出,2024年高雄共獲國內外302個獎項。國內獲獎282項,分別是2024年「遠見五星市長縣市競爭力全台第三、六都第二」創下雙捷報、2024年「財訊智慧城市」5大面向皆位居領先群,是六都唯一大滿貫;2024年「今周刊永續城市SDGs大調查」摘下6獎項,是全台之冠、2024年「天下永續幸福城市大調查」連續2年蟬聯冠軍。

針對高雄AI產業發展方面,陳其邁表示,今年3月赴美參與NVIDIA GTC大會及展覽,並與NVIDIA全球AI計畫副總裁會面,討論智慧大高雄主權AI計畫;全國首創城市級主權AI平台,2024年12月啟動,聯手NVIDIA、中華電信等支援高階算力與模型軟體技術,結合市府局處、中鋼、台電、港務公司等國公民營企業參與;平台串連產官學研,為企業營運監管、城市交通、醫療、農業、防災等提供精準建議,提升城市治理效率與城市韌性。

有關高雄市產業轉型推動智慧科技發展,楠梓產業園區為半導體S廊帶關鍵,台積電進駐帶動產業鏈發展。P1、P2、P3廠陸續建置,預計創造3.6萬個就業機會,並完善用水、用電、教育與交通基礎建設。橋頭科學園區則預計創造1,800億元產值與1.1萬個就業機會,25家廠商核准進駐,基礎設施建設如台39線、公配水池、污水處理廠等將陸續完工,打造高效產業環境。

另外,仁武產業園區聚焦航太精密機械,陳其邁說明,目前有25家廠商建廠,預計創造242億元產值與6,300個就業機會,第一期工程今年完工,第二期年底前開工,並推動航太科技產業群聚。北高雄產業園區則主攻傳產,面積42.87公頃,預計引進42家廠商,已簽約26家,產值估達128億元,2,420個就業機會。交通建設如台39線與國道1號聯絡道東延段持續規劃,為產業發展提供良好基礎。

為迎接AI 2.0,打造企業旗艦中心聚落,陳其邁表示,高雄擁有平台營運、系統服務、創新應用完整AI產業生態系;鴻海與輝達合建算力中心、AMD 高雄辦公室今年3月25日揭幕;2024年亞灣計畫已吸引331家國內外企業進駐,創造近270億元投資及逾575億元產值;亞灣2.0 智慧科技創新園區,捷運黃線Y15站聯開案,鴻海投資159億元打造南臺灣旗艦總部。

為順應高雄未來產業的發展並培育在地人才,高雄成立全台首座國家重點領域校際研教園區,113-118年總經費132億元,陽明交大114年將在高雄設置學士後學位學程及招收半導體、AI碩博士學位班,清大113年已在高雄開設碩士學分班,114年起招收半導體、永續碩博士學位班;中山大學醫學院進駐國際商工舊址,促進南方生物醫學科技發展,113年5月與中山大學簽訂MOU,114年編列1.35億元拆除舊建物,預定今年底拆除完成。

針對淨零產業鏈,高雄2025年淨零預算285億元,較去年增64億元,推動五大淨零行動,包含國際趨勢、綠色金融、多元綠能、循環經濟與新興淨零科技,落實2050淨零目標。於法制面制定全國首部淨零自治條例,並推動碳預算;治理面強化碳盤查與減量方案;技術面發展鋼化聯產、CCUS(碳捕捉、再利用與封存)等減碳技術;經濟面建構碳交易平台、發行綠色債券;人才培育方面創設「淨零學院」,已培訓4,500人次,發證1,600張。

在宜居高雄方面,高雄整體失業率自2020年持續下降,從3.9%下降至2024年3.3%,為全國最低,更創下縣市合併後新低。另依OECD標準,高雄2024全年15-24歲失業率為8.5%、2024下半年25-29歲失業率為5.4%,均為六都最低。

營利事業銷售額方面,2024年營利事業銷售額6.05兆,較2020年4.52兆增加1.5兆,成長34%,連4年突破5.5兆。娛樂稅2024年達2.6億元,前五年(2019-2023年)平均為 1.8億元/年;2024上半年住宿餐飲百貨銷售額907億為歷史新高,與2020年同期相較,漲幅超過67%,為六都第一;2024年高雄百貨銷售額809.4億,營業額全國第二。

高雄市促參績效亦是全國第一,2024年已招商17案,預計民投金額1,021億元;2024年已簽約10案,民投金額493億元是全國第一,包含左營高鐵科技之心公辦都更案、捷運橘線O13站聯合開發案、捷運黃線Y10站聯合開發案、岡山行政中心公辦都更案、左營區機20公辦都更案;2025年1-4月簽約7案,民投金額528億元,包含捷運橘線O10站聯合開發案、捷運黃線Y15站聯合開發案、前鎮區亞灣智慧公宅都更案。陳其邁強調,高市府堅守財政紀律,並以財政永續為目標,至2024年底,累計減債201億元,2021-2024年連續4年達成0舉借;自有財源估決逾1,100 億元再創新高。

高市府妥善運用囤房稅,實踐居住正義,包含折減社宅租金:關懷戶租金由市價6折降為5折、一般戶租金由市價8折降為7.5折。加碼租金補貼:針對300億擴大租金補貼核定戶與本市增額租金補貼核定戶,育有12歲以下兒童之家庭加碼租金補貼,1名補助4,000元,2名補助8,000元,3名以上給予12,000元。購屋貸款利息補貼:市府搭配高銀,提供設籍本市首購族優惠房貸,市府補貼房貸利息0.25%,為期3年。目前本市租金補貼已核定9萬多戶,並持續開辦中。

有關大林蒲遷村進度,高市府計畫經費由589億加碼至800億,完成63場遷村意願調查,已有80%以上所有權人同意遷村。全方位照顧鄉親權益,爭取經濟部同意每戶新增加速搬遷及重建獎勵金,每房最高60萬元。因應遷村推動的新材料循環園區計畫已加速進行,二階段環評已完成說明會,經濟部2025年3月已將環評範疇界定函送環境部審議。

針對高雄車站特區新都心的發展,陳其邁指出,車站周邊啟動招商開發,推動都心轉型,包括車專四、五及部分商四都更預計4月招商,總投資逾60億元。同時,捷運與輕軌建設加速推進,環狀輕軌2024年共有1,258萬人次搭乘,運量千萬人次提前達標,岡山路竹、小港林園、黃線、紫線等多條捷運線同步推進,左營-橋頭鐵路立體化計畫可行性研究預計今年底完成。

為強化聯外道路與交通建設,洲際貨櫃車專用道將於年中完工,新台17線北段已通車,南段2026年8月完工。國道10號、美濃至六龜段、台86線延伸、國道7號及高屏第二快速道路皆陸續動工。此外,道路與橋梁改善編列25.32億元,翠華路拓寬工程,西段2024年8月通車,全段今年6月通車;九如橋新建工程預計2026年6月完成。

登革熱防治部分,全市登革熱防疫跨局處及區里動員整頓髒亂點,截至今年3月15日,社區動員計103,174人次、入境旅客及市民主動通報獎勵;陳其邁提醒,登革熱威脅仍在,不要掉以輕心,截至今年3月15日,高雄市本土0例(境外2例),本市2024-2025年疫情皆低於新加坡。

為落實長照政策,本市社區照顧關懷據點目標是2026年底設置655處,截至2025年3月15日已設555處,年度目標達成率84.73%。C級巷弄長照站目標是2026年底設置587處,截至2025年3月15日已完成設置563處,年度目標達成98.4%。1學區1日照中心目標是2026年完成91學區,已全數規劃完成,今年3月15日已設置76學區138家,年度目標達成率91.6%。

2024年農漁產國際通路訂單5.1億元;高雄鳳梨2024年銷日共4,445公噸,與2023年相較成長55%,創下新高。「高雄首選」品牌進軍國際,日本、星馬拓銷123場次;「高雄海味」積極參展及辦理海外通路活動,夏祭新鮮市逾7.9萬人次參與;前鎮漁港工程總經費81.37億元,經濟預估每年有305億元產值。

日本人氣IP「吉伊卡哇」首度降臨高雄冬日遊樂園,外縣市遊客4成以上,住宿率破8成,參觀人次逾600萬,觀光產值逾100億,且2025年六都燈會網路聲量第一,IP造型小提燈大轟動、創連續兩年海上動態展演世界紀錄;高雄已是國際行銷活動首選,與Netflix合作宣傳《魷魚遊戲》第二季,同步國際,吸引40萬人參與。

高雄演唱會經濟大爆發,2024年演唱會逾157場次,創造171萬人次,57億元觀光產值;2024大港開唱,指標性大型戶外音樂祭,集結國內外人氣明星,吸引約30萬人次入場。

高雄持續深化國際交流,更於今年3月赴美拜訪聖荷西市政府,交流城市科技治理經驗;2024年9月迄今來訪高雄國家共44國、來訪71團、來訪人數794人;高雄有41個姊妹市及友好夥伴城市;舉辦法國生活節在高雄,首度與法國在台協會、台灣法國人協會合辦,共11萬人次參與;2025日光海島生活節,2025年2月與菲美日泰4國駐台機構合辦,14萬人次參與。


第 4 屆第 5 次定期大會 市長施政報告      114.03.27

議長、副議長、各位議員女士先生、各位市民朋友,大家好:

今日貴會召開第 4 屆第 5 次定期大會,本人與執政團隊很榮幸能夠應邀前來進行施政報告,向各位議員報告上任以來的施政成績單。首先向大會報告高雄在 113 年獲獎無數的好消息、以及關於全球最炙手可熱的 AI 議題,最後則以四大願景施政主軸:「淨零 X 科技高雄」、「宜居高雄」、「幸福高雄」和「魅力高雄」,向貴會及市民朋友報告。

榮耀時刻

2024 年高雄共獲國內外 302 個獎項。國內獲獎 282 項,分別是113 年「遠見五星市長 縣市競爭力全台第三、六都第二」創下雙捷報、113 年「財訊智慧城市」5 大面向皆位居領先群,是六都唯一大滿貫;113 年「今周刊永續城市 SDGs 大調查」摘下 6 獎項,是全台之冠、113 年「天下永續幸福城市大調查」連續 2 年蟬聯冠軍;而國外獲獎 20 項:113 年冬日遊樂園獲美、英、法「 Design Awards」金獎與白金獎、國際鋼雕藝術節及 TTXC 大港橋光雕展獲「London Design Awards」金獎與白金獎。諸多榮耀與市民共享這份喜悅! 

智慧高雄燈塔計畫

今年 3 月赴美參與 GTC 大會及展覽,並與 NVIDIA 全球 AI 計畫副總裁會面,討論智慧大高雄主權 AI 計畫;全國首創城市級主權 AI 平台,113 年 12 月啟動,聯手 NVIDIA、中華電信等支援高階算力與模型軟體技術,結合市府局處、中鋼、台電、港務公司等國公民營企業參與;平台串連產官學研,為企業營運監管、城市交通、醫療、農業、防災等提供精準建議,提升城市治理效率與城市韌性。

《淨零X 科技高雄》

完整產業聚落-楠梓產業園區

產業轉型即是促成高雄轉骨蛻變的良方,我執政的首要目標就是以智慧科技帶動產業轉型,其中在楠梓產業園區,台積電的進駐是半導體S 廊帶的關鍵拼圖,台積電今年商轉量產,P1 廠 113 年 11 月底啟動裝機作業,建廠進度超前半年,P2 廠工程進行中,預計明年營運;P3 廠 113 年 10 月開工,預計 115 年完工;P4、P5 廠環評通過; P1、P2、P3 廠預計創造逾 3.6 萬個直接及上下游間接就業機會。在對台積電的行政協助上,用水方面新增橋頭及楠梓再生水廠,每日供應 11 萬噸再生水;用電方面電廠可發電 500 億度,扣除自用仍有 185億度餘裕;教育資源上新設藍田國小、高科實中等校,114 至 117 學年度預計增加 129 班 3,791 名額;同時提升產業園區交通便利性,新增楠梓交流道匝道及聯絡道,政院已審核通過,預計 117 年底完工;新台 17 線南段一期預計 115 年 8 月通車;翠華路拓寬,西段 113 年8 月通車,全段預計今年 6 月完工。

完整產業聚落-橋頭科學園區

橋頭科學園區預估創造 1,800 億元年產值及 1 萬 1,000 個就業機會,園區預計今年 12 月完成公共工程,已核准進駐 25 家廠商,近期動土廠商有:鴻華先進、智崴、鈦昇、新特、凱舟等。交通方面:台 39 線優先段已於今年 2 月動土,預計 116 年 6 月完工;園區內工程包含園區北側重要幹道,預計今年上半年完工;第一座配水池工程已於 113 年 12 月完工;污水處理廠一期新建工程,預計 115 年 3 月底完工;數位創新複合樓群統包工程,預計 115 年 7 月完工。

完整產業聚落-仁武產業園區

仁武產業園區預估創造 242 億元年產值及 6,300 個就業機會,廠商申租登記率達 461%,目前 25 家廠商同步建廠;第一期工程統包案預計今年第 2 季完工,第二期工程委託開發預計今年底前開工;打造航太精密機械加工群聚、推動航太科技產業發展,天正國際新廠 113 年第 3 季營運;駐龍精密、科力航太、成新科技 112 年啟動建廠,成新科技 113 年第 4 季取得使用執照;元山科技預計今年第 2 季完成建廠;鋐昇實業 113 年 7 月動土建廠。

完整產業聚落-北高雄產業園區

北高雄產業園區預估創造 128 億元年產值及 2,420 個就業機會,為傳產設廠首選,預計 116 年 6 月完成園區公共設施;交通方面:台39 線(台 19 甲~大莊路),目前綜合規劃暨環評中,預計 120 年完工通車,屆時可串聯岡山第二交流道;另國道 1 號高科聯絡道東延段,可行性研究中,預計今年底完成研究。園區面積 42.87 公頃,產業用地 25.82 公頃,預計引進 42 家廠商,目前已有 26 家廠商簽約進駐。

亞灣 2.0

高雄準備好迎接 AI 2.0,打造企業旗艦中心聚落。我們擁有平台營運、系統服務、創新應用完整 AI 產業生態系;鴻海與輝達合建算力中心、AMD 高雄辦公室今年 3 月 25 日揭幕;113 年亞灣計畫已吸引331 家國內外企業進駐,創造近270 億元投資及逾575 億元產值;亞灣 2.0 智慧科技創新園區,捷運黃線 Y15 站聯開案,鴻海投資 159億元打造南臺灣旗艦總部。

金融創新強強聯手 平衡南北金融發展

亞洲資產管理中心高雄專區,金管會預計今年 4 月開放銀行申請,7 月業務開辦;高雄金融科技創新園區今年 1 月 15 日開幕,打造全台最完整的綠色金融科技創新場域,目前已有 19 家銀行業者有進駐意願。

攜手頂尖大學 培育在地人才

為培育在地人才,成立全台首座國家重點領域校際研教園區,113-118 年總經費 132 億元,陽明交大 114 年將在高雄設置學士後學位學程及招收半導體、AI 碩博士學位班,清大 113 年已在高雄開設碩士學分班,114 年起招收半導體、永續碩博士學位班;中山大學醫學院進駐國際商工舊址,促進南方生物醫學科技發展,113 年 5 月與中山大學簽訂 MOU,114 年編列 1.35 億元拆除舊建物,預定今年底拆除完成。

高雄市溫室氣體逐年減排

2023 年高雄溫室氣體排放結構以工業排碳為主,占 81%;2023 年碳排量 4,952 萬公噸是歷年最低,較 2005 年碳排量 6,614 萬公噸,減碳量 1,662 萬噸,減量  25.1%。未來高雄將配合國際淨零碳排趨勢持續努力。

高雄淨零產業鏈

配合全球淨零碳排趨勢,高雄 114 年淨零預算編列 285 億元,較去年增加近 64 億元,並配合南方淨零倡議行動論壇宣示五大淨零關鍵行動:「國際趨勢、綠色金融、多元綠能、循環經濟與新興淨零科技」,落實 2050 淨零目標:在法制面高雄通過全國第一部地方淨零自治條例-淨零城市發展自治條例,並領先全國提出第一期碳預算
(2025-2026),拚 2 年減碳 383 萬噸;在治理面完善碳盤查及查驗量能,列管 108 家應申報排放源盤查,輔導第三批溫室氣體排放源,制定第三期減量執行方案;在技術面,市府積極協助產業開發減碳、負碳技術,包含鋼鐵業鋼化聯產技術、石化業 CCUS 等都在高雄落地示範。目前更將協助企業訂定自主減量計畫,取得碳費優惠費率,落實產業轉型;在經濟面透過碳權交易所的商轉平台、碳平台進行碳交易,並發行綠色債券、碳權計畫輔導,提升綠色採購;在人才培育上,高雄率全國之先首創實體「淨零學院」,和國際專業機構 BSI、TUV、DNV、 AFNOR、BV 合作培育產、官、學淨零人才,成立至今已有 37 位首長取得證書,累計培訓超過 4,500 人次,頒發 1,600 張證書。

《宜居高雄》

高雄失業率六都最低

自我 109 年上任後,整體失業率持續下降,從 3.9%下降至 113 3.3%,為全國最低,更創下縣市合併後新低。另依 OECD 標準,高雄 113 全年15-24 歲失業率為8.5%、113 下半年25-29 歲失業率為5.4 %,均為六都最低。

營利事業銷售額突破 6 兆元 創歷史新高

113 年營利事業銷售額 6.05 兆,較 109 年 4.52 兆增加 1.5 兆,成長 34%,連 4 年突破 5.5 兆。娛樂稅 113 年成長為 2.6 億元,前五年(108-112 年)平均為 1.8 億元/年;113 上半年住宿餐飲百貨銷售額 907 億為歷史新高,與 109 年同期相較,漲幅超過 67%,為六都第一;113 年高雄百貨銷售額 809.4 億,營業額全國第二。

促參績效 全國第一

113 年已招商 17 案,預計民投金額 1,021 億元;113 年已簽約10 案,民投金額 493 億元是全國第一,包含左營高鐵科技之心公辦都更案、捷運橘線 O13 站聯合開發案、捷運黃線 Y10 站聯合開發案、岡山行政中心公辦都更案、左營區機 20(單元 2)公辦都更案;114 年 1-4 月簽約 7 案,民投金額 528 億元,包含捷運橘線 O10 站聯合開發案、捷運黃線 Y15 站聯合開發案、前鎮區亞灣智慧公宅都更案。

堅守紀律 財政永續

我上任後至 113 年底,累計減債 201 億元,110-113 年連續 4 年達成 0 舉借;自有財源估決逾 1,100 億元再創新高。推動居住正義市府致力興建社會住宅,現行目標是 2.2 萬戶,目前已規劃 29,330 戶(已發包決標 22,667 戶),興建+決標數為全國最高,並成立本市住都中心,113 年 9 月啟動招募,預定今年 7 月營運;社宅施工進度截至今年 3 月 15 日,岡山 37.46%、大寮 49.89%、前鎮亞灣 23.8%。

運用囤房稅 實踐居住正義

妥善運用囤房稅,實踐居住正義,包含折減社宅租金:關懷戶租金由市價 6 折降為 5 折、一般戶租金由市價 8 折降為 7.5 折。加碼租金補貼:針對 300 億擴大租金補貼核定戶與本市增額租金補貼核定戶,育有 12 歲以下兒童之家庭加碼租金補貼,1 名補助 4,000 元,2 名補 助 8,000 元,3 名以上給予 12,000 元。購屋貸款利息補貼:市府搭配高銀,提供設籍本市首購族優惠房貸,市府補貼房貸利息 0.25%,為期 3 年。目前本市租金補貼已核定 9 萬多戶,並持續開辦中。

大林蒲遷村 全力衝刺

市府相當重視大林蒲遷村案,計畫經費由 589 億加碼至 800 億,完成 63 場遷村意願調查,已有 80%以上所有權人同意遷村。全方位照顧鄉親權益,爭取經濟部同意每戶新增加速搬遷及重建獎勵金,每房最高 60 萬元。因應遷村推動的新材料循環園區計畫已加速進行,二階段環評已完成說明會,經濟部 114 年 3 月已將環評範籌界定函送環境部審議。

高雄車站 特區新都心

車站周邊啟動招商開發,都心轉型。車專四、五及部分商四都更:預計 4 月啟動招商,估計民投金額逾 60 億;高雄客運都更:已完成事業及權利變換計畫核定;三塊厝車站:配合高雄港站容積調配案增加的容積,規劃為商業零售、居住;民族車站:71 期重劃區、站東都更、Y10 聯合開發定位為商業服務、居住,已招商成功將請領建照。

捷運多線齊發 輕軌運量千萬人次

捷運延伸、輕軌成圓是我上任以來的重大政策之一,環狀輕軌已於 113 年 1 月 1 日成圓營運,113 年共有 1,258 萬人次搭乘,運量千萬人次提前達標;岡山路竹延伸線新增 8 座車站,1 階於 113 年 6 月 30 日通車營運,2A 階段預計 116 年完工通車,2B 階段預計 118 年完工通車;小港林園線第一階統包標 113 年 2 月開工,第二階設計標 113 年 5 月開工、機電標 112 年 9 月開工,預計 123 年完工通車;黃線第一階統包標 113 年 2-9 月開工,第二階設計標 113 年 11 月開工、機電標 112 年 4 月開工,預計 121 年局部通車、123 年全線完工通車;紫線 113 年 9 月可行性研究提送交通部審查;左營-橋頭鐵路立體化 (含新增通勤車站 2 站) 可行性研究預計今年底完成。

公路國道 健全路網

為強化聯外道路暢行,洲際貨櫃車專用道預計今年中完工;新台 17 線北段已通車,刻正辦理南段(德民路-南門圓環),南段一期 115 年 8 月通車;國道 10 號里港交流道延伸至新威大橋,第一階段(美濃至里港段)112 年 12 月開工,第二階段(美濃至六龜段)113 年 11 月開工,全段預計 119 年完工;台 86 線快速公路延伸至內門,刻正辦理綜規與環評,預計 122 年完工;國道 7 號刻正辦理設計作業,預計 115 年動工,119 年完工;高屏第二快速道路刻正辦理綜合規劃,預計 122 年完工。

道路橋梁開闢拓寬

114 年道路橋梁改善編列 25.32 億元;翠華路拓寬工程,西段 113 年 8 月通車,全段今年 6 月通車;九如橋新建工程預計 115 年 6 月完成。

空氣品質良率突破 9 成

本市空氣品質良率 113 年首度突破 9 成;PM2.5 手動監測值 15.6 μ g/m³逐年下降;推動指標污染物行業別減量、AI 科技查核、劃設工業區空品維護區、擴大柴油車管制,有效改善空氣品質。

防治登革熱

全市登革熱防疫跨局處及區里動員整頓髒亂點,截至今年 3 月 15 日,社區動員計 103,174 人次、入境旅客及市民主動通報獎勵;登革熱威脅仍在,不要掉以輕心,截至今年 3 月 15 日,高雄市本土 0 例(境外 2 例),本市 2024-2025 年疫情皆低於新加坡。

打擊犯罪

本市 113 年槍擊案發生 4 件全數偵破,六都發生數次低,與 109年相較,減少 9 件,下降 69.23%;113 年暴力犯罪發生 28 件全數偵破,六都發生數次低,與 109 年相較減少 48 件、下降 63.15%;113 年重大刑案發生 28 件全數偵破,六都發生數次低,與 109 年同期相較減少 51 件、下降 64.55%。

降低用路風險

本市 113 年 A1 類交通事故死亡人數 149 人,六都第三低,與 109年相較減少 51 人、下降 25.5 %。

強化職安 降低職災

本市 113 年職災死亡 34 人,六都第三,與 109 年同期相較減少 15 人,降幅 31%。

提升救災能量

本市消防預算從 109 年 23.08 億元,增加至 114 年 34.73 億元,增編 11.65 億元,增幅逾 50%。在人力方面,112-114 年增加 139 人消防預算人力、115 年再增加 55 人,補足預算人力至 1,805 人。關於住警器,109 至 113 年增編 9,558 萬元補助住警器,並修訂透天厝、公寓未設置住警器罰則,自今年 9 月 1 日起實施。本市消防車逾齡比六都第二低,114 年消防車預計汰購逾齡車輛 27 輛,消防車逾齡比從 108 年 25%降至 4%以下。爭取中央補助「提升高科技廠房救災量能中程計畫」,強化消防車輛、科技裝備及救災器材預算7.24 億元核定;強化科技救災,目前已有 13 台消防機器人及 52 台無人機協助救災,今年預計再增加 13 台機器人及 5 台無人機;新設後勁分隊暨特搜分隊,今年 1 月已成立特搜大隊,後勁分隊將於今年 10 月完工進駐。

強化防洪治水共投入 50 億

滯洪池於 111-113 年投入約 6 億元,全市有 25 座滯洪池,總滯洪量達 498 萬噸,114-115 年預計再增加 6 座滯洪池,滯洪量增加約 94 萬噸;清淤量方面,113 年排水清淤長度 381.76 公里,清淤量 56.86 萬立方公尺,與 109 年相較增加長度 88.74 公里、清淤量 37.73 萬立方公尺;為改善易淹水區域,112-114 年投入約 44 億元。

《幸福高雄》完善托育教保

本市公共托育目標是 115 年底設置 30 區 85 處公托/家園;114年 3 月已設置 30 區 63 處,準公共幼兒園 112 學年為 259 園,113 學年達 272 園,為全國最高;平價教保服務方面:112 學年度及 113 學年度均達 100 %。

落實長照政策

本市社區照顧關懷據點目標是 115 年底設置 655 處,截至 114 年3 月 15 日已設 555 處,年度目標達成率 84.73%。C 級巷弄長照站目標是 115 年底設置 587 處,截至 114 年 3 月 15 日已完成設置 563 處,年度目標達成 98.4%。1 學區 1 日照中心目標是 115 年完成 91 學區,已全數規劃完成,今年 3 月 15 日已設置 76 學區 138 家,年度目標達成率 91.6%。

通學步道

校園通學道 112-113 年改善 165 校,其中國土署補助 84 校,總經費 8.6 億元,今年持續爭取國土署補助,總經費 2.2 億元,持續改善通學步行環境與通行標誌、學生上下學更安全。

校校有雙語

為達成「天天學雙語・交流零距離」的目標,全市學校雙語教育資源普及率達 100%;雙語預算由 109 年 6,129 萬元,增加至 114 年 4.79 億元,增加 6.82 倍;在地雙語師資數由 109 年 5 位,增加至 114 年 829 位,成長 165 倍;外師人數由 109 年 47 位,增加至 114 年 212 位,增加 3.5 倍;同時市府編列雙語社團經費 5 千萬元,社團數增加2.2 倍,雙語社團穩定維持在 1,100 個以上。

運動中心 0 到 15

為持續優化運動環境,提升本市運動人口,投入總經費 34.06 億元設置 15 座運動中心,目前營運中的有鳳山、苓雅、大寮、左營、美濃、前鎮、鹽埕、前金等 8 座,興建中的有路竹、小港、鼓山、三民、楠仔坑等 5 座,岡山準備營運中、旗山規劃設計中。

持續推動特色公園

台鐵高雄機廠親子遊樂園區已於 2 月啟動石棉瓦屋頂拆除,預計115 年第一季完工;上任後特色公園完工啟用 62 座,規劃中 5 座、興建中 4 座;上任後設置寵物活動區 11 處,已完工 10 處、興建中 1 處。

開拓國際競爭力 力挺農漁民

本市 113 年農漁產國際通路訂單 5.1 億元;高雄鳳梨 113 年銷日共 4,445 公噸,與 112 年相較成長 55%,創下新高。「高雄首選」品牌進軍國際,日本、星馬拓銷 123 場次;「高雄海味」積極參展(新加坡、波士頓等)及辦理海外通路活動(加拿大高雄海味展),夏祭新鮮市逾 7.9 萬人次參與;前鎮漁港工程總經費 81.37 億元,經濟產值預估 305 億元/年。

多元文化 深植高雄

本府持續推動多元文化深根,在推動原鄉文化與建設面,原民區建設經費總計 18.15 億元,114 年中央補助再增加;113 年補助三原民區約 200 台農運車;執行族語保母計畫,有 90 名全族語保母,托育118 名幼兒,為六都第一;國立原住民族博物館總經費70.49 億元,

第 1 期經費 58.59 億元,預計 114 年動工,120 年完工,121 年開幕營運。在新住民族群方面,本府致力打造完整新住民服務網絡,目前已設置 1 處新住民會館、5 處家庭服務中心、28 處社區服務據點以及 120 處關懷小站,新住民會館北分館也在籌備中。在傳承客家文化方面,客家意象盤花公園總經費 8,646 萬元,113 年 6 月開工,預計今年 10 月完工;客語能力認證合格獎勵金提高為 700 元至 5,000 元;本市客家兒童合唱團 113 年赴日交流。

《魅力高雄》

2025 高雄 驚豔全球

日本人氣 IP「吉伊卡哇(Chiikawa)」首度降臨高雄冬日遊樂園,外縣市遊客 4 成以上,住宿率破 8 成,參觀人次逾 600 萬,觀光產值逾 100 億,且 2025 年六都燈會網路聲量第一,IP 造型小提燈大轟動、創連續兩年海上動態展演世界紀錄;高雄已是國際首選,與Netflix合作宣傳《魷魚遊戲》第二季,同步國際;「 1.2.3.高雄人」吸引 40 萬人參與。

演唱會經濟

高雄演唱會經濟大爆發,113 年演唱會逾 157 場次,創造 171 萬人次,57 億元觀光產值;2024 大港開唱,指標性大型戶外音樂祭,集結國內外人氣明星,吸引約 30 萬人次入場;113 年有Ed Sheeran(紅髮艾德) 、Bruno Mars(火星人) 、ONE OK ROCK、Energy、 Stray Kids 、 Take That 接招合唱團、Lisa 見面會等國內外藝人及天團;114 年有圭賢、Maroon 5(魔力紅)、RAIN、CNBLUE、Kylie Minogue(凱莉·米洛)、倖田來未、張學友、廣末涼子、江蕙、告五人等堅強卡司陸續公佈。

好吃好玩 盡在高雄

高雄 113 年觀光人次 6,923 萬,較 108 年 3,300 萬,成長 109.7%,蟬聯 2 年全國觀光冠軍。2024 年高雄舉辦了各種活動,包含高雄鍋燒麵大賞、大港閱冰、高雄城市咖啡節、高雄鹹酥雞嘉年華等; 2024 旗津風箏節暨氣墊水樂園,首度延長至晚上 8 點,逾 13.5 萬人次觀光人潮; 2024 高雄聖誕生活節,4 天活動吸引逾 36 萬人次,店家來客數成長至少 1 倍;2025 高雄內門宋江陣,交通部觀光署評選為「台灣觀光雙年曆-國際級」活動。

運動觀光經濟

高雄運動觀光經濟產值超過 13.99 億元,更推出高雄學生 50 元銅板價看球優惠方案,職棒、職籃優惠名額合計近 25,000。2025 年舉辦中職台鋼雄鷹高雄主場 48 場,2024 年 1 月-2025 年 3 月 15 日職籃高雄全家海神主場計 27 場、高雄鋼鐵人 20 場;同時規劃 2025 年大型賽事,如國際自由車環台公路大賽、福爾摩沙國際七人制足球錦標賽、高雄舞蹈節、高雄霹靂舞國際大賽、高雄羽球大師賽等。

推動郵輪產業

本市積極推動郵輪觀光產業,113 年創造 4 億元觀光效益;國際郵輪 113 年全年 59 艘來高、搭乘 9 萬人次,觀光效益達 4 億元。今年 1 月 21 日挪威天空號及璽寶安可號「雙郵輪」同時首航停靠,超過 2,500 名旅客在高雄一日遊;今年截至 2 月已有 14 艘次國際郵輪靠泊,搭乘 2 萬人次。

文化展演活動 in 高雄

高雄持續推出精彩可期的文化展演活動,2024 高雄文化展演吸引 4,244 萬人次創下新高。泰德展《瞬間》更獲選「2024 年十大公辦好展覽」票選第一名!以逾 16 萬觀展人次,創造高人氣及關注度;113年是高雄設市百年,推出百年鐵道復駛計畫,整修哈瑪星鐵道園區,吸引近 30 萬人次參與。

國際交流

高雄持續深化國際交流,更於今年 3 月赴美拜訪聖荷西市政府,會晤市長Matt Mahan,交流城市科技治理經驗;113 年 9 月迄今來訪高雄國家共 44 國、來訪 71 團、來訪人數 794 人;高雄有 41 個姊妹市及友好夥伴城市,113 年 11 月與象牙海岸聖佩德羅市締結姊妹市;與日本和歌山市、青森縣與陸奧市、韓國高陽市、波蘭波茲南市簽署國際交流備忘錄;舉辦法國生活節在高雄,首度與法國在台協會、台灣法國人協會合辦,共 11 萬人次參與,今年 5 月 23-25 日也將於駁二大義倉庫舉辦;2024 台日大港水果祭,首度與日本台灣交流協會合辦,10 萬人次參與;2024 下酒祭 feat.韓國한국,有 10 組台韓獨立樂團,50 攤台韓特色下酒菜,《黑白大廚》學餐阿姨親臨,10 萬人次參與;2025 日光海島生活節,114 年 2 月與菲美日泰 4 國駐台機構合辦,14 萬人次參與。

《城市轉型 邁向國際》

高雄,這座歷史與未來交織的城市,正迎來突破性的轉型!此刻, 我們正與全體市民共同見證這場歷史性的躍升,並將以最堅定的決心,全力衝刺,開創新局。感謝議長與議會的支援與監督,府會攜手同行,持續推動社會共好,讓高雄以「淨零X 科技、宜居、幸福、魅力」的嶄新姿態,閃耀國際,邁向世界舞臺!



2025年3月25日 星期二

【新北市】城鄉新聞輯要(2025~2026)城鄉發展局

 



新北土地分區證明當天就到手!秀北開發區優先試行

【新北市訊】新北市政府城鄉資訊查詢平台(網址:https://gov.tw/uzp)迎來更加便民的措施,只要動動手指,10分鐘內就能將土地使用分區證明書拿到手。
新北市政府城鄉發展局表示,土地使用分區證明書的核發作業時間約1-3個工作天,但自114年3月24日起,如果你需要分區證明書的土地坐落於已完成整體開發的地區,只要是線上申請、繳費完成,約10分鐘就能拿到分區證明書。


就連最近中、永和交界正在開發中的秀朗橋北側整體開發區(永和區永成段及中和區尖山腳段)的分區證明書也包含在內。未來陸續完成的整體開發區,例如塭仔圳等地區,也會逐步納入土地使用分區證明書即時核發的適用範圍。

城鄉發展局都計測量科楊恩捷科長表示,民眾若想了解居住地的都市計畫實施情況,或是與土地用途有關的事項時,如營業登記、房屋興建等,土地使用分區證明書能作為有效證明;新北市政府現行推動之線上申請土地使用分區證明書雖已大幅減少民眾臨櫃申請的不便,為確保證明書的正確性與合法性,仍需要透過逐級人工審核後才能核發,整體開發區土地使用分區證明書即時核發的功能實行後,省去審核作業,既能提高行政效率又能減少民眾等待的時間。

整體開發區土地使用分區證明書即時核發功能將於114年3月24日實行,民眾若有需要申請分區證明書,可至「新北市政府城鄉資訊查詢平台」 ( 網址:https://gov.tw/uzp ) 看看詳細申請流程及整體開發區適用範圍。


新北市政府城鄉發展局> https://www.planning.ntpc.gov.tw/


新北市政府都市更新處> https://www.uro.ntpc.gov.tw/

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2025年3月24日 星期一

【高雄市】原國賓飯店危老重建案


國賓大飯店    https://www.ambassador-hotels.com/tc

台北、新竹豪華五星級飯店 | 國賓大飯店官方網站



2025-03-24嚴正駁斥不實指控國賓危老重建容積獎勵之質疑 市府強調依法依規審查

對於近日部分民眾與團體要求高雄市府工務局撤銷對國賓危老重建案的容積獎勵,及對該案的安全性及合法性提出質疑乙節,市府工務局強調完全依法依規審查,並提出嚴正駁斥。

有關指控國賓危老重建案未符合相關規範,特別是在危老重建耐震初評的部分,並質疑其安全性乙節。經查,高雄國賓飯店建築物前曾有二次評估報告,第一次乃業者於民國109年為辦理建築物公共安全檢查,依《建築物公共安全檢查簽證及申報辦法》委託高雄市建築師公會進行建築物耐震初評,評估報告之危險度總評估分數R值26.87分。第二次則是業者為辦理該棟建築物危老重建申請,自行於111年依危老重建條例委託台北市結構工程工業技師公會進行耐震初評,評估危險度總評估分數R值52.45分,大於45分,符合危老重建標準。市府工務局鑑於前開二次評估結果有所差異,為求慎重,乃委請第三方評定機構「台灣省結構工程技師公會」重新評估高雄國賓飯店建築物耐震初評,經其評估結果指出危險度總評估分數R值為53.08分,大於45分,已達危老重建標準,是足認市府工務局原審查並無違誤。

市府工務局進一步說明,針對本案耐震能力評估,第三次委託台灣省結構工程技師公會進行該棟建築物耐震評估,該公會評估結果明白指出:建築物有較特殊的中間軟弱層行為,應以第四樓斷面計算其抗震能力才符合整棟建築物的評估。而部分民眾與團體陳情該棟建築物耐震初評報告內容以一樓為基準層做耐震評估的R值27.25,並不正確,台灣省結構工程技師公會指出因一樓並非軟弱層,不能以一樓為基準層作為評估耐震能力依據,再則台灣省結構工程技師公會再依該棟建築物結構系統、構造別、細部、現況及定量分析等因素進行整棟建築物的耐震初評,如此較符合整棟建築物之抗震能力,其評估結果危險度總評估分數R值為53.08分,與台北市結構工程工業技師公會評估的52.45分,差異不大,且均大於45分,已達危老重建標準。

另有關鄰近地區居民針對國賓飯店危老重建案申請程序再開並請求撤銷原處分向內政部提起訴願一案,業經內政部於114年1月23日以台內法字第1130148740號訴願決定駁回在案,足證內政部訴願會亦肯認本案市府原處分並無違反相關法令。

此外,工務局重申,本案係依法提出申請,受理後除依危老重建條例規定核定容積,尚須經都市設計審議、交通影響評估及環評等法定程序,市府也會依據專業報告與事實進行審查,層層把關。

至有關陳情市府公開台灣省結構工程技師公會所做的鑑定報告部分,工務局表示,依政府資訊公開法,本來就可供關係人閱覽,本案歡迎民眾閱覽,再次呼籲民眾應對專業與事實進行討論,勿做不實指控。


2024-09-05國賓改建鄰近住戶陳情,市府工務局:將委託公正專業第三方重新評估

2024-09-05高雄國賓危老重建案 工務局:經內政部指定專業機構審定


2024-09-03
國賓改建案 市府重申採全國一致標準檢核危老重建 依法提供結構技師公會評定報告查閱


2024-08-31
原國賓飯店危老重建案 高市府強調:完全依法合規 不怕檢驗


2024-04-18。國賓飯店拆除新建 環評依法監督審查

高雄市政府上午舉行「國賓飯店拆除新建工程」環境影響說明書專案小組第三次初審會議,針對公民團體與市民關心的地質、建築結構、鄰損、空污、噪音等問題,會中均給予充分表達的機會,並由開發單位詳細解說,環保局局長張瑞琿表示,環評審查過程中絕對尊重在地居民及環保團體的意見,本府始終秉持資訊公開、公民參與等原則廣納建言,充分討論。

高雄市政府今(18)日上午舉行「高雄市前金區後金段住商大樓新建工程」(國賓飯店拆除新建工程)環境影響說明書專案小組第三次初審會議,該工程預計在舊國賓飯店現址,興建ㄧ幢兩棟、地下7層;以及分別為地上58樓、52樓之住商大樓,依法必須進行環境影響評估。

上午的會議,邀請公民團體,並開放媒體及民眾旁聽發言,過程理性平和。在歷次初審市民所關心之議題,包括地質風險、建築結構、鄰損安全、交通衝擊、空污噪音及景觀日照等議題,環評委員均依專業進行審查與討論,並給與參與會議的團體、民眾充分表達意見的機會,並要求開發單位逐一說明,同時提出相對應之環境保護對策。

此外,有民眾陳情、呼籲環評委員,應主動索取「危老鑑測報告」部分涉及開發計畫是否適用「都市危險及老舊建築物加速重建條例」、容積獎勵是否合理,以及危老鑑測報告是否得依「政府資訊公開法」應予公開等疑義,相信主管機關會本於權責與專業妥善處理、釋疑。

環保局張瑞琿局長表示,環評審查過程中,絕對尊重在地居民及環保團體的意見,本府始終秉持資訊公開、公民參與等原則廣納建言,充分討論,本案專案小組建議通過環境影響評估,嗣後將提送本府環評審查委員會審議,感謝參與關心本案之團體、民眾及媒體朋友,也歡迎各界共同監督本開發案,我們期待都市發展與環境保護並行不悖,共榮互惠。

國賓危老重建獲容積獎勵惹議 高市府:符合申請資格 | 地方 | 中央社 CNA

(中央社記者洪學廣高雄18日電)高雄國賓大飯店將重建為2棟逾50層高樓,附近居民質疑結構報告危險分數不足卻拿到危老重建容積獎勵,且改建後將影響景觀;工務局表示,此案危險度評分大於危老重建規定,符合申請資格。


高雄國賓危老改建案 環團質疑涉不當申請|20240418 公視晚間新聞

位於愛河畔的高雄國賓飯店去(2023)年1月底停業,與大陸建設合作申請危老重建獎勵、拆除改建,未來新建2棟50層以上的住商大樓。環團質疑,國賓危老獎勵恐涉不當申請,加上附近是土壤液化危險區,深挖地下室讓居民擔憂施工期間恐怕損及鄰房,18日上午市府召開說明會時,居民提出諸多疑慮,開發單位表示將把居民及專案委員意見帶回討論。


20240418 公視晚間新聞 - YouTube

20211116 公視中晝新聞 - YouTube




2025年3月22日 星期六

【經濟部工業局】城市美學|公共場域設計共創計畫 114年

 



商圈美學設計加值計畫


台灣設計研究院    https://www.tdri.org.tw/

商圈美學 彙整 - TDRI

台灣設計展於10月26日至11月10日在台南盛大展出,B5衛星展區「商圈脈動」將展出台南孔廟商圈、國華友愛商圈及永樂市場改造成果。




2024-10-15融合美學設計與地方文化,重新打造商圈新風貌

台南國華友愛商圈店家招牌近日全新改造,在社群媒體中掀起熱烈討論,41面風格獨特的店家招牌,展現台南多元文化,獲得了全國民眾的一致好評。此次改造由經濟部商業發展署及台灣設計研究院共同推動促成,成為重要展示成果。


搭配台南舉辦的「2024台灣設計展」,商業署特別選定了代表台灣美食文化的「國華友愛商圈」及富含文學與思想深度的「孔廟商圈」作為設計改造重點。國華友愛商圈的店家表示,經過招牌重新設計後,吸引了更多年輕消費者前來打卡,提升了店家的曝光度與銷售量;孔廟商圈「府城陶坊」的店主也提到,有更多消費者因為新設計而主動靠近店面詢問商品,這是改造前所未曾有過的現象。此外,「石獅下鮮果冰城」店家更是自主投入經費,重新購置座椅整理店面,與改造後的商圈環境相輔相成。

經濟部次長何晉滄致詞表示,每一個商圈都是一個故事,代表著台灣各地文化與經濟活力,展現在地性與當代歷史脈絡。商圈改造已走入下一階段,就是用美學設計來幫助商圈,因此美學導入是推動商圈發展的重點方向。於現今體驗經濟及美學經濟的時代,商圈改造也應從店家擺設、商品陳列與設計包裝等,全面輔以美學設計加值商圈特色與品牌化,創造社群話題,進而帶動人潮與消費商機,透過設計力展現,讓商圈再現風華。

商業署表示,商圈美學設計也涵蓋了台灣其他地區的商圈,包括彰化的「小西商圈」與高雄的「哈瑪星商圈」。彰化小西商圈以當地小吃和巷弄特色聞名,重新設計的街頭設施如拒馬、花台和交通錐,得到了店家的高度肯定;高雄哈瑪星商圈則以其獨特的歷史與海濱文化結合,重新塑造品牌形象。這些商圈的改造充分展現了台灣各地的文化多樣性與設計創意。

今年設計展響應台南建城400年,於10月26日至11月10日在台南盛大展出,進一步促進當地經濟發展,成為台灣觀光的新亮點。商圈的美學改造預計將帶來更優質消費體驗及氛圍,透過展覽的國際影響力,這些商圈的獨特魅力與文化特色將被更多人認識,為台灣各地商圈注入強勁的經濟活力。



嘉義市與新竹市 市政交流


跨縣市交流永續共好 借鏡新竹市成功經驗再造嘉義市建設 | 中央社訊息平台 

(中央社訊息服務20250322 10:25:05)  嘉義市政府以「再造」為城市治理的主軸,致力於發揮城市的優勢,不斷進步,成為蛻變的重要力量。

昨(21)日嘉義市副市長林瑞彥率市府團隊參訪新竹市清大「光復路」、「隆恩圳親水公園」、「護城河親水公園」以及「新竹東門圓環」,重點關注公共交通、藍綠帶景觀、夜間光環境及韌性永續等議題,期盼借鏡新竹市在城市綠化與公共空間改善方面的成功經驗,推動嘉義市政建設再造邁向幸福永續新都心。

嘉義市副市長林瑞彥感謝新竹市政府代理市長邱臣遠親自接待並率領市府團隊用心解說,在嘉義市文化新絲路2.0團隊以及國立陽明交通大學建築研究所龔書章教授陪同下,雙方團隊交流熱絡,收穫豐富。

副市長林瑞彥指出,嘉義市和新竹市在城市發展的理念上有著相似的目標,尤其在城市綠化與環境永續、公共空間改善、市民生活品質提升以及行人友善設施優化方面,期望藉由此次觀摩與交流,深入了解實踐經驗,從中汲取有益的啟發,學習新竹市都市空間設計上兼具美學與功能性,因應永續環境發展需求,進而提升嘉義市的空間綠化及行人友善設施優化,增加市民與自然的接觸,打造一個更宜居、舒適的永續幸福城市。

新竹市邱臣遠代理市長表示,自新竹市與嘉義市締結為姊妹市以來,雙方在城市發展、文化交流及各項政策推動上保持緊密合作。去(113)年6月,市長高虹安曾率市府團隊前往嘉義市,展開為期三天的市政交流,就教育、觀光休閒、醫療衛生及經濟就業等議題進行深入探討,並親身感受嘉義市「小城市,大創新」的城市能量,這些經驗對新竹市而言極具學習價值。此次交流進一步深化兩市的友誼與合作,期待未來攜手共進,共同打造更宜居的城市環境。

市府團隊也特地夜訪新竹市的「隆恩圳親水公園」、「幸福廣場」、「護城河親水公園」及「東門圓環」,實地考察當地夜間光環境營造成果,感受與日間截然不同的環境體驗。

新竹市注重人與環境的和諧,在夜間照明上採用低尺度且無眩光的燈具,依據空間活動的動態與靜態特性設計光環境序列,重新塑造景觀空間,進一步強化城市重要節點與線性綠帶的光環境體驗,使城市文化在流動的光線中獲得全新詮釋,不僅延伸了市民的視覺感知,使光環境成為連結城市空間的重要媒介,同時也提升了夜間安全與舒適度,彰顯城市獨有的歷史文化與景觀特色,打造出日夜皆宜的「步行城市」。

新竹市自105年起開始推動「步行城市」概念,從三大環節進行規劃:首先是「歷史文化環」,其次是「生態生活圈」,最後是「遊憩通學圈」,旨在讓自然與綠意回歸都市,成功翻轉民眾對新竹的城市印象,使這座百年古城焕然一新。

此次參訪新竹市四大計畫,包括「光復路行人友善升級計畫-光復路綠門戶計畫」、「隆恩圳親水廊帶」、「護城河親水公園」與「新竹東門圓環環境改善工程」,計畫以公園、學校等公共場域為主軸,並結合通行與通學的休閒生活步調,進行區域串聯與整合,將綠意引入都市,打造宜居的城市環境。透過區域的綠化景觀、步行環境整理及交通設施調整等,將休憩、通學、觀光及商業功能有效串接,顯著提升新竹市整體城市美感與居住品質。

計畫執行方向與嘉義市文化新絲路2.0的目標高度契合,並深入探索由上而下、引發設計思考的環境改造模式,為嘉義市執行城市營造新思維提供寶貴的參考價值。

工務處處長蘇文崎表示,文化新絲路2.0是嘉義市十大旗艦計畫強而有力的心臟,由「雙園計畫」、「大車站計畫」、「文藝森粼計畫」及「交通整合計畫」4大計畫進行場域再造,以嘉義大車站門戶為中心,串聯嘉義市許多具文化歷史意義的場域,是市民生活的重要空間。

另外,新竹隆恩圳、嘉義道將圳及彰化八堡圳並稱台灣三大古圳,同為地區重要灌溉水路,嘉義市穿城之水1.0已完成道將圳水綠環圈兩期工程,目前正在推動穿城之水2.0•藍綠環圈-將軍圳水綠廊道改善工程,期望藉由此次觀摩與交流,深入了解實踐經驗,學習新竹市都市空間設計上兼具美學與功能性,汲取推動城市環境的綠化與優化友善行人設施的寶貴經驗,從不同層面剖析公共建設的內涵與核心,以期在文化新絲路2.0計畫的指引下,推動嘉義市的綠化、行人友善設施和公共空間的創新,將為市民提供更舒適的生活環境,提升城市的永續發展,進一步促進嘉義市的繁榮與發展,打造「全齡共享、世代宜居」的永續幸福城市。


嘉義市政府與新竹市政府團隊合影


副市長林瑞彥與邱臣遠代理市長互相致贈紀念品


新竹市夜間光環境


市府參訪新竹市清大「光復路」人行空間


跨縣市攜手共進!竹市與嘉義市深化城市發展交流 邱臣遠代理市長:共同探索永續設計與步行友善環境的未來願景 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20250321 16:31:46)  加強城市發展與合作交流!嘉義市政府今(21)日由副市長林瑞彥率團來到新竹市參訪,與新竹市政府進行城市發展與景觀營造經驗交流。

此次參訪聚焦於內政部國土管理署對各縣市整體執行績效及個案工程內容的綜合性評鑑,期望藉此深化兩市在城鄉發展議題上的合作。代理市長邱臣遠熱情接待,並表示此次交流將為未來城市設計提供寶貴的經驗借鑑,攜手共創更宜居的城市環境。

邱代理市長表示,嘉義市與新竹市的交流由來已久,去年6月,市長高虹安曾率領市府團隊前往嘉義市,展開為期三天的市政交流,針對教育、觀光休閒、醫療衛生及經濟就業等議題進行深入探討,市府團隊實地參訪嘉義舊監獄、實驗木場、嘉義市美術館及檜意森活村,親身感受嘉義市「小城市,大創新」的發展特色,這些經驗都值得新竹市學習。

此外,雙方也就嘉義市如何透過「以修代租」、「老屋卸妝」等政策活化歷史建築進行交流,這些寶貴經驗為新竹市未來的都市更新規劃提供了重要的參考依據。

邱代理市長說,感謝嘉義市政府團隊對新竹市市政建設的肯定,並強調新竹市近年來積極推動各項公共建設,市府施政滿意度持續提升,這不僅是市府團隊努力的成果,更來自市民的信賴與支持。

新竹市與嘉義市自2016年締結為姊妹市以來,雙方在城市發展、文化交流及各項政策推動上保持緊密合作,此次交流進一步深化彼此的友誼與合作關係,期待未來能攜手共進,為市民打造更宜居的城市環境。

嘉義市林副市長表示,嘉義市政府團隊此次參訪新竹市,重點學習新竹市在都市設計與環境改造的成功經驗,此次也特別安排夜間考察,深入了解燈光設計與城市布局,期望嘉義市能借鑑新竹市的實踐經驗,運用於「文化新絲路2.0」計畫,推動城市發展與環境永續。

都發處表示,嘉義市政府團隊此次參訪新竹市,不僅進一步鞏固雙方的交流基礎,也深入了解新竹市在城市友善環境營造方面的成果。首站來到「光復路行人友善升級計畫首部曲–光復路綠門戶」,該計畫結合大學開放空間與基地既有條件,以簡約低碳的設計手法,打造舒適宜人的步行與休憩環境。

隨後,團隊參訪「新竹市隆恩圳親水廊道」,此計畫以水岸綠帶為核心,串聯市區藍綠空間,提供民眾親水、賞景及休憩的多功能場域,展現城市與自然共存的理念。

接著,團隊步行至「新竹市護城河親水公園」,沿途體驗新竹市優質的步行環境。新竹市環境景觀總顧問蔡宜穎與市府交通處、工務處、都市發展處等單位代表全程講解,詳細介紹各項規劃與實施成果,展現新竹市在營造友善城市環境上的努力與前瞻發展。

都發處說明,兩市的深度交流進一步強化了在城市發展與公共建設上的互學互鑒,透過實地考察與專業對話,促進縣市間對於生態城市、永續設計及步行友善環境的共同願景。雙方更期盼未來能在文化藝術及產業發展領域深化合作,例如嘉義市以木材元素推動地方創生,而新竹市則致力於玻璃素材的永續再利用,將攜手探索如何結合各自的特色,在文化、設計及永續發展方面共創新價值。

此次交流不僅促進了雙方在城市發展領域的經驗分享,也為未來可能的合作奠定堅實基礎,期待透過持續的互動與合作,共同推動更具創新與韌性的城市發展。


嘉義市政府副市長林瑞彥率團來到新竹市參訪,兩市交流合影。


代理市長邱臣遠熱情接待,期盼透過交流進一步深化彼此的友誼與合作關係。


嘉義市副市長林瑞彥致詞,將借鑑竹市步行城市計畫及其他城市布局,作為推動嘉義市城市建設參考。


兩市互贈紀念品,表彰姊妹市友誼長存。


兩市互贈紀念品,表彰姊妹市友誼長存。